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近日，部软科学研究项目“海（水）上搜救科学性研究”通过验收，研究成果对完善决策管理水平、提升搜救效率具有参考价值和指导意义。
“十一五”期间，我国海（水）上搜救装备力量和技术水平不断提高，一批大型救助船舶和救助航空器相继投入使用，海（水）上搜救的效率和成功率大大提升。但是，在搜救立法、指挥协调、资源调配、社会力量搜救奖励补偿等方面仍存在一些问题和不足。美国、英国、日本、澳大利亚等发达国家都已建立相对完善的海上搜救机制，科学理念贯穿搜救全过程。
项目从搜救法律法规、搜救资源布局配置、搜救指挥协调、信息通报和传递、社会力量奖励与补偿和长江巡航救助一体化管理模式六个方面进行了系统分析，对我国海（水）上搜救在搜救资源优化配置、组织指挥、合理派遣救助力量、搜救终止时间确定、科学搜救方式方法等关键环节提出了建议。项目由交通运输部水运科学研究院承担。
(原标题：海上搜救机制科学性有新标准-2014年07月新闻-中华人民共和国交通运输部)
本文来源：交通运输部
责任编辑：
王晓易_NE0011
