一月内两现系统故障
系升级系统测试不充分导致
昨日，上海私车额度拍卖系统发布的终止拍卖信息。 早报记者 杨深来 图
短短一个月内，上海车牌拍卖系统出现了两次故障，而这次事故发生在参与面更广的私人用牌拍卖活动。
6月21日上午，上海举行的6月私车额度（车牌）拍卖，因网络系统故障被宣告无效。上海市政府新闻办当天下午发布消息称，此次故障是因为上海国际商品拍卖有限公司（以下简称国拍）优化升级系统，却对系统压力测试不充分，导致拍卖数据交互异常。6月车牌拍卖会将于6月29日10：30-11：30重新举办。
这已是一个月内，上海车牌拍卖系统第二次出现故障。此前的5月26日下午，上海2014年第5次单位非营业性客车额度拍卖，也曾受网络故障影响而被宣告无效。不过，该次单位车牌拍卖的参与者仅数千人。而这一次受影响的投标人数则可能超过12万人。
6月参拍人数或超12万
部分有牌者参拍
据早报记者了解，6月21日进行的拍卖，在进行至11时许，拍牌系统出现异常。
一位竞拍者称，从开始拍卖到第一阶段结束的半小时内，她的电脑上一直显示“发送信息失败，请检查互联网链接是否正常，再重新提交”的信息。这位竞拍者说，她得到的消息是，大约有4万人出现了和她相同的情况，即根本无法登录系统。
系统显示，接近11时，也就是首次出价阶段即将结束时，已投标人数仅为84805人，这与5月份11.4万的竞拍人数峰值相差甚远。
有分析称，在首次出价阶段，明显感觉投标人数上升比5月慢了很多，估计与服务器出现异常有关。
这种情况持续到11时20分许，电脑系统出现国拍终止拍卖的信息。
一名代拍公司人士告诉早报记者，她估计，6月参拍者超过12万人，也就是说，大约三分之一的竞拍者都被挡在了系统之外。而据几名6月刚排长队购得标书的竞拍者说，他们得到的消息称，6月参加竞拍的人数可能高达15万人。
据介绍，二手沪牌目前的价格最高已达到11万元，高出新牌实际成交价近4万元。已拥有一张沪牌的人群中，不乏有人希望拍下新牌出售旧牌，以获取差价。
市交通委要求国拍
加强系统维护
这已经是一个月内，上海国拍的拍卖系统第二次遭遇故障。
此前的5月26日下午，上海2014年第5次单位非营业性客车额度拍卖受网络故障影响，出现数据交互异常，部分竞买人在第二阶段无法进行价格修改。随后国拍公司宣布拍卖无效，于6月5日重新举行拍卖。国拍方面未解释系统出现故障的具体原因。
再往前追溯，在2009年，国拍的车牌拍卖系统也曾遭遇过“网络异常”。不过事后上海警方确认，那次异常是由于黑客攻击所致。
相比之下，6月21日的这次“网络异常”则更像一次意外。
针对接连出现的网络故障，上海市交通委称，已要求国拍公司加强系统维护，提升系统运行可靠性。同时，结合上海市交通管理体制改革，会同相关部门加快修订《上海市机动车额度拍卖管理规定》，进一步完善机动车额度管理措施。
此外，市交通委表示，此次事件发生后，为保障竞买人的合法权益，国拍公司按照本市机动车额度投标拍卖相关程序，当即启动应急预案，并于本次拍卖会结束前宣布本次拍卖无效，所有竞买人已完成的出价均不发生效力。
国拍公司将于6月29日10：30-11：30重新举办拍卖会，凡2014年6月20日之前持有效标书的个人竞买人均可参加投标拍卖。
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专家建议至少
有两套备用方案
早报讯 车牌拍卖与上海老百姓的切身利益越来越密切。2012年7月，原上海市交港局相关负责人曾公开表示，正在对上海私车额度拍卖系统做系统更新、软件升级，但对市民正常拍牌的操作没有影响。
但在经历过若干次网络拥堵、黑客攻击和数据交互异常的系统故障之后，经过及时修复和升级的上海车牌拍卖系统昨日还是出现了“数据交互异常”。短短一个月时间发生的两次数据交互异常会是同一个原因吗？早报记者采访了有关通讯信息行业专家。
一位该领域的教授级高级工程师告诉早报记者，随着计算机技术的普及，掌握软件技术的人也越来越多，如果有很多人同时使用“秒杀软件”、“抢票软件”登录系统平台，实际参与竞拍的“虚拟人数”就远远不止11万，一旦系统的网络接口和传输通道不够宽，急剧爆棚的网络访问量就会引起网络拥堵、数据交互异常。
专家认为，当下上海的车牌拍卖系统要维持稳定运转，避免重复出现拍卖取消的尴尬局面，第一是要有行之有效的监测、检查手段，及时查明原因；其次就是要做好预案，至少应准备好两套备用方案，当第一套方案出现问题（比如发现秒杀软件、受到黑客攻击）时能够迅速切换到备用方案，保证正常拍卖能够顺利进行。据了解，上海在世博会、亚信峰会和防灾减灾等重大活动的网络安全方面采取的就是严格的预案加备用方案保障机制。
俞凯
录入编辑：崔彩云
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
