作为全球飞机制造双巨头，波音公司和空中客车公司畅销机型中的“中国元素”有哪些呢？
6月18日，早报记者得到一份名为“737-中国贡献”的图表显示，有6家中国企业为新一代波音737飞机提供了后身机段、垂直尾翼、背鳍、方向舵、登机门、电缆束线等15个部件。
其中，新一代737飞机的后机身段由沈阳飞机工业（集团）有限公司（简称“沈飞”）制造；垂直尾翼由西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称“西飞”）制造；前登机门、翼上逃生门、方向舵由成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称“成飞”）制造。这三家企业都是中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）旗下子公司。
15个零部件中，复合材料内饰面板、遮挡板、盖板、背鳍、驾驶舱面板、机翼固定前缘和后缘、翼身整流罩等8个零部件都是由天津波音复合材料有限公司提供的。
据波音公司方面透露，新一代737飞机是中国企业参与生产部件种类最多、合作规模最大的飞机。
事实上，中国企业已参与了波音几乎所有机型的制造，包括737、747、767、777和最新的787梦想飞机，有超过35家中国公司作为直接供应商。
以中国商用飞机有限责任公司旗下上海飞机制造有限公司（简称“上飞公司”）为例，昨日，上飞公司为新一代737飞机提供了第3000架份的水平安定面。在新一代737飞机中，有60%使用了上飞公司制造的水平安定面。
波音民机集团中国运营和业务发展副总裁张仁爀告诉早报记者，所有的零部件对飞机来说都很重要，不能用技术含量和价值来衡量。
与波音737飞机比肩的空客A320飞机中，11个部件是由中国企业制造的，涉及机头主要部件、电子舱门、机翼、应急舱门、后登机门以及方向舵等。它们的生产企业除空客天津总装厂外，还有沈飞、成飞、西飞、上飞公司、中航工业旗下哈尔滨飞机工业（集团）有限公司等6家公司。
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本文来源：东方早报
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