6月3日，去哪儿网(Nasdaq:QUNR)宣布，于近日参与投资了东南亚最大的移动打车应用之一的GrabTaxi。对GrabTaxi的投资是去哪儿上市后的首个海外投资案，公司期望通过此次交易完善其在东南亚地区的旅游一体化服务。
此次是GrabTaxi的B轮融资，总金额1500万美元，领投方纪源资本（GGV Capital）亦为去哪儿公司的早期投资人。GrabTaxi称，短期内不会进入中国市场。
GrabTaxi总部位于新加坡，目前已进入菲律宾、泰国、越南、新加坡、马来西亚、印尼等东南亚国家的15个城市，覆盖超过20000名出租车司机。GrabTaxi称，其在移动设备上的App下载总量已经超过了120万次，超过25万名用户每月至少使用GrabTaxi预订出租车一次。该公司预计，到2015年底，其运营地区的每两名司机中将有一名为GrabTaxi服务。
据一位旅游业内人士介绍，打车是当前东南亚最火的手机应用之一，市场存在很大需求，新加坡全国人口在540万左右，但出租车只有28000辆，发展空间很大。此外，由于新加坡是全球拥有私家车成本最高的国家之一，因此大部人的日常出行要依赖出租车和公共交通工具。与此同时，在马尼拉和吉隆坡等东南亚城市，交通高峰期打车同样也是件难事。
手机打车软件在中国亦有铺天盖地之势，市场中的主要竞争者为腾讯投资的滴滴打车以及阿里巴巴投资的快的打车；美国地区的手机打车软件霸主有Uber，在欧洲，则是HAILO势力最大。GrabTaxi在东南亚地区的竞争对手包括Uber、EasyTaxi、TaxiMonger及MoobiTaxi等。GrabTaxi的创始人Anthony Tan昨日表示，短时间内不会进入中国市场，“东南亚市场的人口约有6亿，如果能做到体量最大，就有相当于半个中国市场的用户。”
此次是GrabTaxi的B轮融资，总金额1500万美元，领投方纪源资本作为财务投资人，去哪儿网则作为战略投资人参与跟投。
交易完成后，纪源资本的管理合伙人符绩勋将加入GrabTaxi的董事会，他同时也是去哪儿网的董事会成员。符绩勋被认为是去哪儿与GrabTaxi的撮合者，有趣的是，与百度关系深厚的他，也曾帮助过去哪儿在上市前获得百度的战略投资。此外，新加坡人符绩勋早年曾任职于新加坡国家科技局，负责投放风险基金，对本土科技的公司感情颇深，而GrabTaxi正是一家新加坡公司。
另有消息称，纪源资本曾对滴滴打车表现出兴趣，但最终失之交臂。
符绩勋昨日接受媒体提问时表示，“很高兴能够与Anthony（GrabTaxi创始人）及其团队一起共事。他们对当地市场的了解和关注能够加速他们的成功，为他们带来竞争优势。所以，我们认为GrabTaxi和滴滴打车将分别主导东南亚和中国市场。”
据去哪儿网方面透露，公司于今年1月开始与GrabTaxi进行实质接触。对于去哪儿网而言，更希望中国游客进入东南亚后，能够在当地继续使用自己的无线端。此前，去哪儿网首席执行官庄辰超曾经表示：“我们看到很多消费者是在海外打开手机客户端的，他们有服务的需求，我们却完全不能提供。所以，我们很关注国际上可能的投资和收购项目。”
商务部提供的资料显示，中国人热衷东南亚游。2012年赴东盟的中国游客达732万人次，较十年前增长了2.6倍。若按2012年中国出境旅游人次计算，在三年内倍数增长意味着到了2016年，赴东南亚国家度假的中国游客将增加到逾1400万人次。
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本文来源：东方早报
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