大智慧阿思达克通讯社5月28日讯，长城汽车（601633.SH）市值历史最高位出现于2013年10月22日，彼时股价52.85元/股，市值1608亿元。而今，大智慧大数据终端显示，至27日收盘，长城汽车报价28.18元/股，总市值857.24亿元，距高峰时期市值已蒸发近800亿元，市场甚至出现了唱空长城汽车的声音。
不可否认的是，长城汽车一款重要的自主SUV车型哈佛H8反复延迟交付，是重挫资本市场对长城汽车信心与热情的重要因素。长城汽车曾在公告中称，“哈弗H8反复延迟交付，挫伤了客户的感情”。
分析人士认为，哈佛H8对长城汽车意义重大。“哈弗H8不仅是长城汽车备受关注的一款产品，也被业内人士看做自主品牌汽车突破20万元天花板的明星产品，被认为是长城汽车向中高端SUV市场迈进的重要步骤。哈弗H8可以说是长城汽车股价的晴雨表”。
而随着H8的延迟交付，市场对长城汽车的唱空情绪在发酵。近日，盖世汽车研究院的分析认为：长城汽车缺少一个清晰的可持续的发展规划，只是在机遇带来的叠加效应下粗放发展。随着越来越多的车企跻身SUV市场并逐级下压价格，长城汽车的优势已经大不如前，在SUV市场红海竞争中长城仍在坚持蓝海战略，过度依赖单一市场的弊病逐渐显现。
盖世汽车研究院还称，长城汽车的自主研发能力也饱受诟病。采用高规格配件的哈弗H8反复调教却仍问题不断的主要原因就在于研发实力的欠缺，没有长期的实验积累和数据储备，很难保障产品的可靠性和稳定性。
**长城汽车哈佛H8反复延迟交付**
哈弗H8曾拟于2013年11月21日在广州车展正式上市，但在2014年1月13日，长城汽车公告称由于H8在部分细节上存在问题，将自公告日起推迟3个月上市。
4月11日，长城汽车发布公告，表示长城哈弗H8将于2014年4月20日在北京车展上市，首批将供应北京、西安、成都、广州、昆明、哈尔滨6个城市，首批上市的6个城市在4月12日开始接受预订。
4月中旬，大智慧通讯社从长城汽车内部人士了解到，哈弗H8的各项整改已经基本完成。
但5月8日长城汽车发布公告，表示哈弗H8将再度延迟交付。长城汽车方面表示，“哈弗H8反复延迟交付，挫伤了客户的感情，对此我们非常内疚，再次向关注哈弗H8的客户深表歉意”。
发稿：邹莹/古美仪 审校：张子鹏/曲伟治
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本文来源：大智慧财经
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王晓易_NE0011
