上海大剧院中剧场被“别克”冠名

早报记者 陈晨

今年上半年，上海各家高雅艺术殿堂陆续传来捷报，上海音乐厅“戴上”了德国森海塞尔的耳机，东方艺术中心市民音乐会系列由陆家嘴信托公司“买单”。昨天，上海大剧院联合通用汽车别克品牌共同宣布，双方将正式开启战略合作：通用别克成为大剧院在汽车领域的独家战略合作伙伴，并提供资金支持；大剧院中剧场则被冠名“别克中剧场”，赞助费用将用于整个大剧院运营。此外，每年大剧院将有3个主办节目以“通用别克大师系列”冠名。

赞助资金

超大剧院运营资金10%

昨晚在上海大剧院献演的费城交响乐团音乐会，成为双方达成战略合作之后首场“通用别克大师系列”的演出。事实上，利用商业赞助来平衡剧场营运开支也是国际大多数剧院的运营模式。今年3月上海音乐厅被冠名，身为音乐厅“上级主管”的上海大剧院艺术中心总裁张哲曾表示，“这不是创举，这只是国际惯例”，而在昨天上海大剧院的冠名签约仪式上，大剧院院长张哲再一次如是说。比起整个剧院被冠名，剧院中的某个厅与商业“联姻”更为常见。例如英国皇家歌剧院LINBURY剧场，就由LINBURY基金会冠名赞助，专用于青年剧作家、编舞等新作品演出；大英博物馆下属的CLORE教育中心拥有六个展厅，也全由BP英国石油、三星电子等商业品牌冠名。

上海音乐厅被冠名后，也有市民不理解剧院的做法。为此，张哲在发布会上再吐苦水。“上海大剧院是艺术机构，不诉诸商业，但作为非营利性机构，每年有大量公益性艺术活动需要推广，需要资金支撑。”据张哲介绍，全国各地近年建起了上百家大型剧院，分为第三方公司托管和自管两种运营模式，而所有自管大剧院平均得到当地政府支持基本都能超过全年运营资金量的30%，而上海大剧院的运营费用中政府支持只占7%，因此迫切需要更多社会企业参与。

此次别克品牌与上海大剧院的战略合作初期签订三年，虽然具体赞助金额作为“商业机密”不便透露，但大剧院总经理张笑丁则透露，比起政府支持的7%，他们从商业赞助获得的资金将超过剧院运营成本的10%。

“不存在票务捆绑销售”

巧的是，上海大剧院和上海通用的第一辆别克汽车同样亮相于1998年，而通用汽车品牌此前也曾赞助过芮妮·弗莱明上海音乐会，音乐剧《狮子王》、钢琴家马克西姆音乐会等文化项目。上海通用品牌市场营销部部长施宏说，对于艺术经营，商人不会有任何干涉，他们在合作中甚至也没有提出具体哪里要“贴牌”的条件，“贴牌太多会毁了平台。真要把文化做好，不是一个冠名品牌投钱就能解决的；汽车企业也不可能指望赞助艺术帮着卖车。”签约仪式现场主持人王勇提问，今后是不是“买别克车，送大剧院演出票”？施宏说，别克车每天销售量在2200台，大剧院大剧场座位才1600座，因此不存在这样的捆绑销售。

剧院被冠名，更大意义在于受众面的拓展，上海大剧院的演出和艺术教育活动将覆盖通用别克全国500万车主网络以及未来潜在车主用户。通用别克超过30家上海本地经销商门店将配合艺术推广，把大剧院的艺术普及内容覆盖至超过26万个别克IBUICK App软件下载用户，并与通用别克合作为其新媒体品牌提供与艺术相关的内容，向该媒体超过2万个会员分享大剧院的演出季内容。

上海大剧院方面也表示，别克的这笔赞助费用将主要用于公益方面，进一步降低平均票价，增加公益活动的场次，提高自办演出的比例。而上海大剧院的艺术课堂活动，除了在大剧院和现有的进社区、进校园举办之外，又增加了新方向——别克汽车的客户和经销商。