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早报记者 储静伟 实习生 郑林
1949年5月27日上海解放。新成立的上海市军管会第一件事就是制定完备、详细的解放军“入城纪律”,以贯彻“不入民宅”“不拿群众一针一线”等严格纪律。
上海档案馆今日公布的档案中,有关入城纪律的材料有《入城外交纪律》《军管会关于请假外出及遵守各种制度的指示》《部队驾驶员遵守城市交通暂行规则的通令》等。
即使生病也不得进民房 1949年5月10日,陈毅在江苏丹阳县城的一间大仓库里,面对穿不同服装的2000多名军政干部组成的上海接管纵队,作《入城守则》报告。他说:“攻击市区,绝对不准开炮,绝对不准爆破。进城以后,坚决执行 不入民宅 。入城纪律是执行入城政策的前奏,是我们解放军给上海人民的见面礼。见面礼搞不好,是要被人家赶出来的。记住,我们野战军,到了城里不准再 野 ,纪律一定要严!”
就在解放军进上海的前夜,一些军政干部讨论《入城守则》时,对不准开炮、不准爆破没有异议,坚决执行,但对不入民宅,有不同想法。有的干部提出:“过去打仗,哪次不是住老百姓家里,上门板捆稻草,挑水扫院子,哪点做得不好?难道上海不是咱中国地盘?”“怎么?难道军指挥部也不准进民房?”“战士生了病,进房要点开水喝也不行?”
陈毅斩钉截铁道,“不行!不入民宅这一条一定要无条件执行!”于是,在丹阳通过的《入城守则》成为解放军进入上海严格遵守的一道铁律。南京政治学院上海校区副教授薛小荣认为,正是解放军和接管人员进入上海后严于律己,不拿市民一针一线,促使了解放军与上海人民之间崭新关系的形成。
此次展出的档案材料包括了百余幅上海解放初期的珍贵图像,直观地记载了解放军在艰苦条件中依然严守纪律红线的表现。记者注意到,比较典型的图片包括,解放军在夜战之后,露宿于人行道,一些士兵甚至还从市外背运稻草进入市区,以作晚上睡觉的“铺盖”。没有一个士兵敢去大商场或者食品店铺抢、拿物资,大多人自带干粮用来充饥。
士兵撞死人差点获死刑
解放军在接管上海初期,交通警察尚未全部恢复,军运频繁,军车事故接连发生。1949年6月3日下午,淞沪警备司令部第一警备区司机王国瑞驾车轧死同济大学一名学生。警备司令部为确保人民生命安全与革命秩序,决定判处王国瑞死刑。
消息公布后,同济大学召开三次紧急会议,并派代表赴警备司令部请求减免死刑,各界人民纷纷投函请求减轻处分,肇事司机因此被改判三年有期徒刑。通过对军车肇事案件的公开审理,使得军用民用各汽车驾驶员引以为戒,遵守交通纪律,谨慎驾驶。
1949年8月20日,军管会下发了《部队驾驶员遵守城市交通暂行规则的通令》,反映出当时军车肇事时有发生,并义正词严地批评了部队车辆违反城市交通规则、造成市民伤亡的行为。
《通令》共收录三则违反城市交通暂行规则造成的市民伤亡的事件,由此可见城市交通规则在解放军的纪律规定中地位不一般。《通令》在结尾处提醒,“不幸事件之发生,对我军在人民中的政治威信与军民关系影响颇大,为杜绝此类事件的再犯,特再行通令各部直接管理汽车的首长,必须严格进行检讨教育工作。”