大智慧阿思达克通讯社5月22日讯，大智慧通讯社（微信：DZH_news）从2014年四川辖区上交所上市公司投资者集体接待日上获悉，四川路桥总经理甘洪透露，公司在2014年度的董事会中已经制定了全年生产经营发展目标，2014年下半年，公司主要将落实董事会制定的目标上，努力地完成全年营业收入300亿元的生产目标。
2013年，四川路桥实现营业收入254.27亿元，同比增长 2%，归属于母公司的净利润5.13亿元，同比下降 24%。 2013年，公司大力开拓市场，全年新中标项目68个，累计中标金额 341.85亿元，同比增长45.93%；剩余合同金额约为471.93亿元。公司先后中标麻城至武穴、岳阳至宜昌高速公路项目，中标金额分别达 18.96亿元、10.64亿元。中标挪威 E6 哈罗格兰德大桥，成功打开欧洲发达地区市场，提高了在国外市场的竞争力。
四川省委省政府已经下发《关于深化国资国企改革促进发展的意见》。甘洪表示，公司作为一个整体上市公司，也是一个混合所有制公司。2013年通过定向增发，引进了一些机构投资者，公司的投资主体进一步实现了多元化。未来将继续积极推进公司深化改革。公司已在思考研究深化改革的一些方案，包括激励方案，这对完善现代企业制度。2014年，建立和完善企业的激励机制是四川省委省政府出台的改革意见亮点之一 ，四川路桥和大股东四川铁投集团也在积极研究思考。
甘洪表示，随着国家开展新一轮的西部大开发，将对西部的基础交通设施有大的推动，根据国务院公布的全国高速公路规划，全国的高速公路规划总里程将达到13.6万公里，新增的4.6万公里主要集中在西部。作为西部交通建设的骨干力量，公司将抓住这一机遇拓展市场，做精做强施工主业。
四川路桥财务部副经理蒋大山表示，四川路桥作为以施工业务为主业的建筑类公司，资产负债率处于行业中等水平，跟建筑类公司资产负债率普遍高的状况大致一致。2014年，根据公司发展战略规划，除生产经营带来的现金流量外，所需资金目前考虑通过间接融资来解决。公司2014年初制订了年度生产及投资计划。在资金规划方面，公司将努力完成生产经营目标并从中获得生产性现金流，公司也在加大应收款项的回收力度和BT项目的回款。此外，公司正在考虑通过间接融资来解决公司发展所需的资金。随着公司运营的高速公路BOT项目收费收入的稳步提升，项目建设资金贷款将逐步偿还，运营的BOT项目的财务费用将降低。
目前四川路桥在BOT项目上一共投资了5条高速公路，其中建成通车的成德绵、成自泸这两条高速公路营运正常，在建的内威荣以及自隆高速正在施工中，预计将于明年建成通车。新中标的贵州江习古高速公路正在进行前期的准备工作。在BT业务方面，已建成的宜宾四桥及泸州川南绕城项目能按照合同回款；在建的天府新区视高项目以及重庆双碑项目施工正常。
发稿：冯青/曹敏惠 审校：朱琼华/周煊
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本文来源：大智慧财经
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