大智慧阿思达克通讯社5月15日讯，普华永道15日最新发布的中国海关与国际贸易事务优化管理年度调查显示，82%的企业目前已参与无纸化通关，远高于2013年同期46%的水平。在目前加入无纸化通关项目的企业当中，97%的企业因此平均节省了1-2个工作日的海关清关时间。
这份报告全名为《实现中国海关与国际贸易事务的优化管理－－2014 年最佳实务操作调研》，所用数据取自2014年第一季度对近400家在中国注册的企业进行问卷调查的结果。其中51%参与受访的企业从事加工贸易，49%从事一般贸易。受访企业遍及工业、汽车、化工、科技与信息、消费与零售、制药与医疗等行业。
调查显示，61%的企业开始或计划使用统一的全球贸易服务平台来实现贸易便利化的管理。51%的企业计划在2014年升级海关的企业分类管理级别，以获得参与针对高资信企业的贸易便利化试点项目的机会。
调查还显示，利用自由贸易协定优惠税率成为企业考量降低关税成本的首选策略。60%的企业计划通过利用自由贸易协定降低成本，超过52%的企业已经在日常运做中运用了东盟-中国自由贸易协定。对于目前正在谈判的多项自由贸易协定，53%的企业期望中日韩三方自由贸易协定能够获得批准，21%的企业对中国-韩国双方自由贸易协定表示期待。
普华永道中国国际贸易服务合伙人潘迪文（Damon Paling）表示，在保护合法的政府监管目标前提下，贸易便利化有助于提高商品国际流通的效率，减少供应链壁垒，降低物流的成本。在中国经济转型的宏观背景下，可以看到海关和商检在完善管
理体系和整合评级制度方面做出的努力，而中国企业也比以往任何时候都积极主动地采取措施，以期通过合法降低关税和供应链成本来提高经济绩效。
参与此次调查的受访企业中，51%仍在采用加工贸易模式生产，其中75%的受访加工贸易企业表示公司采用的是进料加工模式。
值得注意的是，在中国（上海）自由贸易实验区，海关通过试点的形式允许企业进行“境内外保税维修”业务。本次调查中，20%的企业对此项业务拓展表示兴趣，计划将在上海自由贸易实验区开展相关业务。
普华永道中国国际贸易服务合伙人鞠淑真表示，相对于薄利多销的传统代工模式，目前自贸区内试点的全球维修业务具有高附加值、无污染、高技术含量的特点。境内外维修模式的推出不仅可合理利用产能潜力，满足企业业务需求，同时也鼓励中国企业向价值链中高端转型。这一类的政策导向在近年的海关制度改革中屡见不鲜。企业也需加快自身转型以顺应政策的发展，在寻求创造价值的同时，保持高水平的贸易合规化管理。
发稿：李铮/古美仪 审校：丁亮/孔驰
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本文来源：大智慧财经
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