大智慧阿思达克通讯社5月14日讯，在油品升级的大背景下，异辛烷的应用被寄予厚望，但是海越股份（600387.SH）的该项目却几度推迟投料试车时间。公司内部人士表示，公司的气分异辛烷和甲乙酮项目已经具备投料试车的条件，目前正在等待安全试生产备案、环保试生产备案以及消防验收的批复。
据海通证券研报测算，2017年需求量超过烷基化汽油的产量，未来中国烷基化汽油的供应可能出现200万吨以上的缺口。多家券商的研报中也都曾指出，新一代油品添加剂工业异辛烷契合了油品升级以及大气污染治理的发展需求，异辛烷的应用将有望迎来真正的爆发性增长。正是因为上述原因，海越股份的气分异辛烷项目引起了市场的广泛关注，前景也被看好，该项目原定于今年3月底投料试车，但是屡遭推迟。
上述内部人士指出，只要一拿到所需批复，将会立刻进行投料试生产。该人士称，由于环保问题，以及有化工企业的事故影响，国家对于大型化工项目的上马态度越来越谨慎，审批流程复杂而严格。
另外，上述人士称，公司在建设该项目时配备了先进的废酸处理装置，以解决环保的后顾之忧。据了解，该装置不仅可以解决生产过程中产生的废酸污染，还将产生一定的经济效益。
根据公司早前发布的公告，截至2013年12月底，项目进展情况如下：气分异辛烷和甲乙酮装置完成工程项目工作量的95.06%。这2套装置的工程建设目前已接近尾声，按照计划争取在2014年3月底前实现投料试车。
在今年3月底时，有股民在上证e互动平台质疑海越股份异辛烷项目无法于3月底投料试车。该公司回应称，3月底异辛烷装置、甲乙酮装置实现机械竣工，4月份这两套装置进入调试和投料试车阶段。
大智慧通讯社(微信号 DZH_news)是在某券商举行的春季上市公司交流会上获知上述消息的。
发稿：王颖秋/古美仪 审校：王招华/胡怡琳
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本文来源：大智慧财经
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