大智慧阿思达克通讯社5月13日讯，中国汽研(601965.SH)周一晚间发布公告称，本公司股票5月12日交易异常，有机构投资者电话反映市场流传因油耗检测管理问题将暂停公司有关检测业务的传言，公司正对此进行调查。
中国汽研在公告中称，2014年4月，针对央视“3.15”报道暴露的检测机构油耗检测问题，公司对车辆产品油耗检测工作进行了自查，管理部门组织专家进行了检查。自查和检查过程中，发现本公司所属检测中心车辆油耗检测质量控制存在缺陷。对此，中国汽研针对发现的问题正在进行整改，有关管理部门也正在研究，可能做出完善、整改的意见。除此之外，目前公司各项科研、技术服务和生产经营工作正常。
公告显示，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免继续造成公司股价异常波动，经公司申请，中国汽研股票自2014年5月13日起停牌。
中国汽研5月12日盘中一度跌停，截止5月12日收盘，跌幅达到6.97%，公司董秘在12日上午向大智慧通讯社(微信号 DZH_news)表示，公司正核查股价异动原因。
据悉，中央电视台在3月15日的报道中表示，海马汽车(000572.SZ)存在油耗造假问题。在油耗数据检测上，存在厂家作假、检验机构为虎作伥的现象。
值得注意的是，海马汽车在3月17日发布公告，称央视所报道的油耗造假问题并不属实。认证检测时，公司将样车发往第三方检测机构进行油耗试验，试验结果合格，由检测机构出具检测报告。
一位业内人士向大智慧通讯社透露，工信部和交通部均有关于汽车油耗的评定标准，汽车企业要测定某一车型油耗，需要将样车送往指定的机动车质量监督检验中心进行评定。
据悉，由于汽车油耗评定是在各路况条件下测定出来的综合水平，一般来讲，造假较为困难。但工信部对符合低油耗标准的汽车有相应的节能惠民补贴，单车补贴3000元，这可能是部分企业希望降低油耗水平的动力。
发稿：樊艳阳/曹敏慧 审校：王招华/张子鹏
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本文来源：大智慧财经
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