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LEXUS雷克萨斯中国副总经理郎立新：
作为最早进军中国市场的日系豪车品牌雷克萨斯，目前在华的销售表现如何？雷克萨斯今年在产品生产线和品牌营销上又会做出如何的改变？
早报：雷克萨斯对本届车展上NX这款车有怎样的规划和定位？
郎立新：NX是北京车展上进行全球首发的车型，选择在中国首发的原因在于，中国市场是全球最大、增长速度最快的汽车市场，同时也是雷克萨斯的全球第二大市场，所以我们非常重视中国市场。在NX设计初期，我们结合中国消费者对城市SUV的需求，融入大量中国消费者喜欢的元素在里面。发动机的配置是此次NX上市的亮点。另外，我们还针对中国市场推出2.0升自然吸气发动机。第三，我们提供了NX300h混合动力版本。混合动力是雷克萨斯一直领先的技术。
早报：据了解，雷克萨斯去年在美国销量近30万，在中国是7.4万。为什么雷克萨斯在中国与美国市场销量差距比较大？
郎立新：北美市场是雷克萨斯传统第一大市场，这与品牌在美国市场的历史有一定关系。雷克萨斯从1989年在北美市场创立，销量和品牌都是在北美市场培育起来。近几年在中国我们不断强化雷克萨斯品牌的认知度，并关注中国市场的发展。
早报：2014年雷克萨斯在品牌营销上有什么计划？雷克萨斯国产化有什么计划？
郎立新：雷克萨斯一直在坚持做自己的事情，同时也会研究学习竞品。2014年，我们在市场开拓方面也会积极做具有自己特点的活动。国产化方面，雷克萨斯对做决策非常慎重，但这并不代表我们没有反应和动作。本地化包括许多方面，比如品牌的本地化、产品的本地化、经营模式的本地化等等。
本文来源：东方早报
责任编辑：
王晓易_NE0011
