网易财经5月5日讯 以下是5月5日全球各大媒体的财经头条
路透社:葡萄牙完全退出救助计划
葡萄牙在周日宣布本月底将退出长达三年的780亿欧元救助计划,不再申请预防性信贷额度,经过数年痛苦的财政紧缩和不受欢迎的改革后,葡萄牙恢复经济增长。葡萄牙总理佩德罗•帕索斯•科埃略在电视讲话中向全国公布了这项内阁决议,意味着该国在5月17日的救助计划到期后不再对外国债权人做出回应。总理佩德罗•帕索斯•科埃略宣布,“葡萄牙政府已经决定退出救助计划,不再求助于任何形式的预防性方案。”他补充说,这是个正确的决定,葡萄牙的欧洲伙伴将支持政府作出的决定。葡萄牙是继爱尔兰后退出救助计划的第二个欧元区国家。欧盟委员会副总裁西姆•卡拉斯在声明中表示,欧盟委员会注意到了这个决定,将支持葡萄牙当局和人民的主权选择。葡萄牙将在周一召开的欧元集团财长会议上正式通知这个决定。退出救助计划不保留安全网的决定是葡萄牙政府的重大成功,该政府通过严格的紧缩政策和救助所需的改革措施,已经赢得了投资者信心,2011年,葡萄牙曾被迫向欧盟和国际货币基金组织寻求援助。
金融时报:巴菲特称伯克希尔将进行大规模收购
沃伦•巴菲特(Warren Buffett)的坚定支持者今年又赶赴奥马哈进行他们的朝圣之旅。目前对于巴菲特价值3000亿美元的伯克希尔•哈撒韦(Berkshire Hathaway)是否应该对股东进行现金分红有激烈地争论。恰恰相反,巴菲特以不同寻常的挑衅口气告诉股东们,实际上公司将会进行超过任何人预期的大规模收购。在长达五小时的年会现场问答中,巴菲特和公司副主席查理•芒格(Charile Munger)透露,伯克希尔考虑进行500亿美元规模的收购,这比华尔街分析师预计的高出近一倍。这种投资规模的雄心非常重要,因为正如巴菲特过去数年警告过的,伯克希尔的规模让它很难找到引起外界关注的投资机会。伯克希尔的业务涵盖保险、铁路、能源、零售、工业和报纸。这些业务归到可口可乐和美国运通等品牌下,伯克希尔占有它们的股份。上周伯克希尔的市值达到了3190亿美元,成为美国证券市场第四大上市公司,但它的票面价值增长过去五年落后于标准普尔500指数,首次未能达到巴菲特自己制定的中期目标。
华尔街日报:海湾航空公司推出飞机卧室
阿联酋航空和阿提哈德航空都计划推出机舱内的全封闭式私人卧室,这样的话客户可以在天空中体验到在家里享受的现代技术。阿联酋航空是空客集团A380超级客机的最大运营商,也是波音公司最新的长体777X客机的最大客户,该公司将为这两种飞机增加卧室,并且还将提供卧室服务。这家总部位于迪拜的航空公司已经在旗下218架飞机中安装了类似的“套房”结构。阿联酋航空并没有透露对这些卧室收取的价格。不过纽约至迪拜航班的一个套房的返程价格约为2.6万美元,相当于曼哈顿区一居室的价格。同时,阿提哈德航空在周日公布了一种名为“居住”(Residence)的概念,该公司将在飞机上配备一个具有一张双人床的封闭区域,一个休息区以及一位经过专门培训的服务员。这种服务将首先出现在该公司的10架A380飞机,最快会在12月推出。从迪拜到伦敦的单程价格约为2万美元,相较而言私人飞机的价格约为10万美元。
每日电讯:米利班德批评卡梅伦支持辉瑞收购阿斯利康
工党领袖米利班德向首相致函,要求对美国医药巨头以630亿英镑收购阿斯利康进行独立审查。埃德•米利班德呼吁对辉瑞收购阿斯利康进行独立的“公众利益测试”,他批评戴维•卡梅伦担任了这项630亿英镑交易的“拉拉队长”。在激烈的政治性争议中,这位工党领袖致函英国首相,要求英国政府在这项可能创造全世界最大制药公司的交易中发挥更大的作用。米利班德认为,辉瑞公司为阿斯利康提供的每股50便士报价引发了英国经济关键部门的严重问题。美国辉瑞公司首席执行官伊恩•里德上周写信给卡梅伦,承诺完成阿斯利康在剑桥建立新研发中心的计划,保留麦克尔斯菲尔德的大型商业制造工厂,保护五年的就业机会。然而,外界担忧辉瑞公司收购的主要动机是利用这次交易把税收住所迁往英国。米利班德表示,这些承诺是不够的,有必要就这项交易对英国医药行业、科学基础和就业机会的影响进行独立审查。然而英国政府的干预权力有限,根据企业法规定,政府有权干预涉及国防或媒体企业的交易。