据明报报道,周一才截标的港铁将军澳日出康城4期项目,闪电于昨日开标,地皮最终由新地(0016)爆冷投得,打破长实(0001)一统康城王国之美梦。据悉,除政府因市道调低补地价,令其重返8年前的水平外,港铁(0066)亦罕有地没有在招标条款中加入分红比例下限,换言之,港铁可接受较低之分红比例,难怪新地副董事总经理雷霆在投地后亦坦言「地价合理、条件优惠」。项目涉1600伙,港铁大减分红比例,有助配合政府增加未来住宅供应量。
上述日出康城第4期,可建4幢约46层至55层高住宅,住宅楼面约131.6万方呎,不设限呎条款,料可提供1600伙。港铁昨日公布,项目发展权最终由新地旗下宝殷有限公司投得。今次港铁推出日出康城4期,是发展局长 陈茂波于今年2月炮轰港铁三年「零批地」后的首个招标项目,政府已率先作出「让步」,每方呎楼面补地价仅为2059元,比8年前的日出康城2期(每方呎为 2415元)还要平。
陈茂波炮轰港铁后首项目
发展商消息指出,港铁为响应政府推地之目标,罕有地在标书中没有加入分红比例下限,换言之,发展商在分红比例条件上可有较大的自主性,亦表示港铁可接受较低之分红比例,打破过往一直奉行的高分红政策。地产建设商会执委会主席梁志坚于2008年时任新世界(0017)亦曾指出,新世界建议分红九成予港铁亦未能成功投得日出康城1期。
投资额90亿 中小型单位为主
雷霆指出,今次地价合理,标书条件较以往吸引,且地盘工程亦较其他港铁项目简单,他补充,整个项目总投资额料达90亿元水平,并会发展成中小型单位为主。
数据显示,日出康城自2005年推出1期以来,过去三期都由长实投得,在4期招标时,其执行董事赵国雄亦表示希望可以「三不离四」,相信出价会比较进取,惟最终亦败于「宿敌」新地之下。
开售呎价料逾万元
事实上,新地近年先后在将军澳区内投得多幅地皮,包括已发售的天晋1、2期等项目,销量及售价都创下佳绩。对于新地首次进驻日出康城,高纬环球大中华区评值及咨询部董事张翘楚认为,新地曾以天晋在将军澳创下奇迹,料今次亦是「正面多于负面」,预计会对日出康城一带屋苑有利好作用。不过,张翘楚又表 示,若连同每方呎4000元建筑费,项目每方呎成本已达7000元,估计未来发展商卖楼时,售价要在每方呎1.1万元以上才有合理利润,而在现时市下, 的确具挑战性。