大智慧阿思达克通讯社4月28日讯，大智慧通讯社从中航工业集团获悉，中航工业试飞中心日前参与了国产支线客机ARJ21-700的海外试飞工作。
按照相关规定，新支线加拿大自然结冰试飞无法实施地面遥测监控。在前期准备工作中，中航工业试飞中心经过缜密论证，优化组合机上监控系统，成功实现了机上实时监控、决策；在国内作为备用手段的机载卫星通讯系统，在试飞过程中作为主要通讯手段得到了充分验证和利用；结冰气象探测设备（CCP）的性能、运行状况得到了直观展现，为后续同类型号开展自然结冰试飞积累了经验。
在试飞过程中, 中航工业试飞中心机务工作者付出了艰辛的努力。由于机体空间有限，可随机搭载运往加拿大的设备就需“精挑细选”，机务工作人员与课题人员沟通协调、慎重考量，对各类设备进行梳理选择、完成装机，确保了飞机落地便可开展工作。前往加拿大途中，飞机因暴风雪在俄罗斯滞留一周，机务人员每天迎风冒雪开展机务维护工作，零下三十多度的低温考验着试飞中心机务工作者的意志，也见证了试飞中心机务攻坚克难的坚定信念。
新支线自然结冰试飞完成后，中航工业试飞中心新支线型号试飞总师赵杰表示，国产民机首次圆满完成国外科研试飞任务，开创了国内民机赴国外开展自然结冰试飞的先河，体现了试飞中心组织工作的周密高效，体现了中心、局方、中国商飞等单位的大局意识和协作精神；通过在陌生环境下组织高风险科目试飞，锻炼了试飞队伍，完全实现了试飞员试飞技术与国际接轨，标志着我国民机试飞技术的日趋成熟。
4月下旬，104架机由加拿大温莎机场起飞踏上凯旋之路，飞机取道格陵兰、冰岛、挪威、奥地利、土耳其、哈萨克斯坦回国，经停之处，受到各国航空界专业人士的极大关注。此次新支线自然结冰试飞，飞机横跨亚、欧、北美三大洲，飞越太平洋、大西洋，辗转3万余公里，沿途共经停10个国家18个机场，扩大了我国首架具有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机的国际影响力，展示了中国航空工业的整体实力。
发稿：冯青/曹敏慧 审校：朱琼华/周煊
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本文来源：大智慧财经
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