大智慧阿思达克通讯社4月24日讯,在四川成渝2013年业绩说明会上,周黎明董事长透露,2013年,公司积极应对宏观经济增速放缓、“4.20芦山强烈地震”、 免费政策等带来的不利影响,在运营管理、工程建设、业务拓展、资本经营以及公司管治等方面都取得了长足进步。
2013年,四川成渝实现营业收入约7,134,862 千元,比2012年增长约69.48%,其中,首先,实现车辆通行费收入计约2,616,141 千元,占营业收入的36.67%,同比增长约7.8%,节假日通行免费政策与4.20 雅安地震对公司的通行费收入产生了较大的影响,同时成仁高速于2012 年9 月开始运营收费,部分抵消了该影响;其次,工程施工收入约2,075,719千元,同比增长218.18%,主要是本年工程施工业务完成量增加所致;第三,油品销售实现营业收入约2,248,702 千元,同比增长131.48%,主要原因为本年度内新增石油化工产品贸易业务,增加收入1,230,769 千元;第四,BT项目收入121,526 千元。
截止2013年12月31日,四川成渝的总资产已达约239.70亿元、净资产约115.31亿元,实现收入约71.35亿元、归属于母公司股东的净利润为约10.10亿元。其中,通行费收入约26.16亿元,同比增长7.8%;其它收入(包含工程施工、能源销售等)约45.19亿元,同比增长153.45%。
2013年,交通运输部发布《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》,共涉及对原条例的修订23 处,包括实施免费政策以及扩建后的补偿原则、收费年限和收费标准的确定原则、收费公路信息公开、收费期满养护费用来源等内容。虽然目前修正案的定稿以及有关实施细节尚未发布,但公司相信,相关政策的持续修订和完善,将强化行业的规范化管理,有利于行业的长期健康发展。根据四川省政府出台的《四川省高速公路网规划》,至2030年,全省高速公路网总规划里程将达12,000公里,区域内路网效应将不断增强,交通运输需求受路网效应的叠加影响将进一步释放,公司未来成长空间较大。
四川成渝副董事长兼总经理甘勇义表示,2014年,按照公司发展战略,“北城时代”作为我司城市运营板块的主要项目,是在公司巩固和发展收费公路板块主业的同时,拓展相关产业与业务收入及利润,以支持公司的收入与利润增长。目前,公司按照“十二五”后三年(2013–2015)发展目标,既是做大做强,迅速拓展业务规模,培育新的利润增长点,又要防控风险,稳中有为。能源及文化传媒是集团近年来快速成长的业务,主要涉及集团辖下高速公路沿线加油站经营以及高速公路沿线资产、服务区、广告管理等业务。公司还将继续实施与主营业务高度相关的多元化发展战略,同步发展工程建设、金融投资等其它板块。“十三五”期间(2016-2020),公司将继续做强做优,提升效益,实现利润快速稳步增长。按此思路,集团将业务划分为“收费路桥、城市运营、工程建设、能源及文化传媒、金融投资”等五大板块"。
发稿:冯青/曹敏慧 审校:朱琼华/周煊
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