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昨日上午,随着一款白色东风本田CRV车型的交付,首款销量突破100万辆的汉产车型正式诞生。东风本田CRV进入中国市场10年,也是我国首款产销量突破100万台的SUV车型。
东本二厂扩容增产
记者从东风本田了解到,今年第一季度,CRV的累计销量近5万台,带动东风本田整体销量达到8.24万台,同比增长31.2%,创造了该公司在第一季度传统淡季中的最好成绩。东风本田执行副总经理陈斌波表示,2015年,东风本田将目标定位在年产量50万台以上。
为了达成这一新的目标,位于武汉的东风本田工厂也开始扩充产能。东风本田相关负责人介绍,目前东本第二工厂的实际产能约为12万辆,明年新厂房完工后,总产能将提升至24万辆。按照规划,到2015年东风本田还将在汉启动第三工厂,到2023年,东风本田的总产能将突破100万辆。
此外,东风本田还将推出多款新车型丰富生产线。陈斌波表示,未来,东风本田还将陆续推出一款大型SUV、一款轿车。到2016年,东风本田将达到10款车型。
汉产车剑指年销300万
在国内SUV市场中,CRV成为首个加入“100万俱乐部”的成员,这也显示了“湖北造”汽车在业界的地位。去年湖北累计生产汽车158.7万辆,同比增长9.6%,产量占全国汽车总量的7.2%,处于全国第7位。
此前,受社会使用环境不配套、大交通建设带来的不便以及有关城市限购限号等因素影响,我省汽车产业也经历了两年的低速运行。但随着武汉着力打造全国“车都”,如上海通用、东风雷诺等新的车企前来投资,湖北汽车制造产业迎来新的“春天”。
记者从湖北省经信委了解到,去年全省规模以上汽车企业累计完成工业增加值1451.5亿元,同比增长12.5%,占全省规模以上工业经济13% 。未来,“湖北造”汽车将再上新台阶,以武汉为例,到2016年,武汉整车产能将剑指300万辆/年,超越美国底特律的巅峰产能。