长江商报消息 到2020年,争取购置医用直升机,建成“空中急救网”
本报讯(记者 韩立山 通讯员 陈莉)昨日,武汉市卫生计生委介绍,《武汉2014—2020年急救发展规划》正式出台,到明年该市将拥有急救车208辆,较目前的89辆增加一倍多。同时,该市还将建设急救中心直升机停机坪、车库,利用社会资源广泛开展空中医疗急救,到2020年,争取购置医用直升机,建成覆盖全市的空中急救网络。
汉阳也将建急救分中心
目前,武汉中心城区急救站由5年前的19个发展到34个,进一步缩小了急救服务半径,“15分钟急救圈”初步形成。6个新城区已建立了区急救中心,市区急救信息已实现互联互通。
按照规划,该市明年将新建市急救中心、建设完善汉口、武昌急救分中心、3个新城区急救中心。中心城区急救站明年将达到40个,2020年将达到50个。新城区急救站明年达到17个,2020年达到30个。同时,欲派无车率降低至5%。
至2020年,该市将建设汉阳急救分中心、3个新城区急救中心。基本实现中心城区急救半径5公里全覆盖;实现中心城区“10分钟急救圈”,新城区“15分钟急救圈”目标。同时,欲派无车率2020年降低到1%以下。
将根治救护车不足问题
依据国家《急救中心建设标准》,城区人口按5万人1辆车的标准配置院前医疗急救车辆,武汉现有数量明显不足。
目前,武汉共有6艘急救快艇和89辆急救车可直接调用,存在数量不足问题。近五年来,急救量每年平均递增11%,去年达到了11万余人次。
按照规划,中心城区的急救车数量明年将至少达到168辆;2020年至少达到210辆。新城区的急救车到明年至少达到40辆,到2020年至少达到60辆。
空中急救网络将覆盖全武汉
按照规划,武汉将建设空中急救网络。到明年,将利用社会资源(国际SOS、国内民用、军队航空等)广泛开展空中医疗急救。结合武汉市急救中心异地新建,建设直升机停机坪、机库及配套设施,并选择有条件的地址设置直升机临时起降点。与航空部门合作建立特需患者转运机制,与国际SOS等机构合作,建立固定翼飞机重症患者转运机制。
到2020年,将争取购置医用直升机,建设覆盖全市的空中医疗急救网络;开辟辐射中部地区的空中急救走廊,为患者提供更优质的院前医疗急救服务;开展直升机在地震灾害等突发事件紧急救援中危重症伤病员抢救与转运,扩展医疗急救服务与紧急救援的方向与能力。