新华网“海巡01”轮3月20日电(记者 陈炜伟)记者20日上午了解到,交通运输部所属“海巡01”轮预计20日15时许穿过巽他海峡进入印度洋海域,将从20时开始提前展开瞭望搜寻,并于21日凌晨2时许抵达搜寻区域。
在水下地形情况方面,上海海事测绘中心测量队队长张良表示,由于南部搜寻区域目前在印尼以西海域,距离印尼群岛较近,水下地形地貌情况非常复杂,呈“梳齿”状,水深从210米到6388米,变化巨大,对水下搜寻设备包括黑匣子搜寻仪的有效扫测会带来巨大困难。整个搜寻区域平均水深5000米。
在南部搜寻区域的海况方面,“海巡01”轮船长姜龙介绍,根据地面形势分析图显示,风力方面,搜寻区域有南到东南风,风力不大,6级左右,对搜寻影响不大。在巽他海峡南部有一个低气压,在搜寻区域会造成东南风,将持续关注。
“海巡01”轮日常由上海海事局管理,是我国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船,日常在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助、海事取证调查、海上船舶溢油监测和应急处置等任务。“海巡01”轮排水量5418吨,设计总长128.6米,续航能力可达1万海里,可搭载直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。
(原标题:“海巡01”轮今起在印度洋海域搜寻失联客机)