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新华网“南海救１０１”船３月１０日电（记者赵颖全）在前往马航失联客机疑似坠落海域的交通部“南海救１０１”船上，现场指挥组副组长张建新告诉新华社记者，“南海救１０１”“南海救１１５”正一边沿途搜寻，一边全速奔赴目标海域，两船将展开平行搜寻。
现场指挥组联络协调小组组长曾作青说，白天搜寻手段主要以目视搜寻手段为主，辅以望远镜和雷达等设备搜索；夜间和能见度不良情况下，目视加红外夜视仪、扫海灯、光电跟踪系统和雷达等搜索。搜寻作业中在驾驶室及两侧安排６至８名瞭望人员保持不间断搜索瞭望。搜寻行动遵循“先搜救遇险人员、后搜寻打捞残骸”的原则进行。
据介绍，“南海救１０１”１１日中午将抵达核心海域。此前出发的“南海救１１５”预计１０日２０时抵达核心海域。
张建新说，两船将按照中国海上搜救中心提供的搜寻区域开展搜寻。搜寻方式为两船同时沿着由西向东方向采用平行搜寻方式开展搜寻。搜寻间距为开始搜寻时两船间距离约１海里，随后两船各自以间距０．５海里分别向南、向北延展往返平行搜寻。搜寻航速白天控制在１０节左右，晚上控制在５节左右。
在确定信标或残骸疑似位置后，救助船将及时抛设浮标，在条件允许的情况下，潜水员应急下水核实或排除。
(原标题：交通部两艘大型救助船将展开平行搜救)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
