(两会)盛光祖否认申请免除2.6万亿债务，未研究客运提价

大智慧阿思达克通讯社3月4日讯，3月3日下午，中国铁路总公司总经理盛光祖在结束十二届全国人大二次会议江苏代表团全体会议后对媒体表示，铁总未向国务院申请免除2.6万亿元债务，目前也没有研究客运提价问题。

广深铁路（601333.SH）50%以上的收入来源于客运，而在客运收入中65%以上又来源于长途列车，因此，公司无疑将成为客运价改最大的受益者。公司相关人士对大智慧通讯社（微信:dzh_news) 表示，由于政策尚未出台，具体影响还不好估算。

盛光祖表示，高铁仍处于初期运营阶段，近期仍将保持现有速度。设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行。

北京交通大学教授对大智慧通讯社表示，目前，世界高铁最高上线试验速度是法国人保持的578km/h，但该列车并未投入使用，我国暂时也不会运营时速500公里以上的列车，高速列车的研究方向应该在安全可靠性上，不宜一味求快。

盛光祖表示，目前铁总机构设置已经到位，人员安置全部完成。

盛光祖表示，中国和泰国的高铁合作并没有终止，我们仍然对中国高铁“走出去”尽着努力。

中国铁路总公司组建一年来，交出了首份答卷：2013年，铁路营业里程突破10万公里，高铁运营里程突破1万公里；积极推进客货运输改革，旅客发送量破20亿人次，货物发送量达32亿吨。

发稿：张开埠/何巨骉 审校：于丽波/朱琼华

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