中国成为世界第一货物贸易大国

早报讯 2013年中国已成为世界第一货物贸易大国。商务部网站3月1日发布的消息作出上述表示。

这一消息援引的是世界贸易组织（WTO）秘书处的初步统计数据。据统计，2013年，中国货物进出口总额为4.16万亿美元，其中出口额2.21万亿美元，进口额1.95万亿美元。

“外贸路上的里程碑”

这是100多年来发展中国家首次成为世界货物贸易冠军，也是中国继成为全球第二大经济体、最大外汇储备国和最大出口国之后又一突破。

对此，商务部新闻发言人姚坚发表谈话称，作为发展中国家，中国跃居世界第一货物贸易大国，这是中国对外贸易发展道路上新的里程碑，是中国坚持改革开放和参与经济全球化的重大成果。

姚坚进一步称，改革开放35年来，特别是加入世贸组织以来，中国进出口贸易实现跨越式发展，有力推动了中国经济发展，也为世界经济做出了重要贡献。中国已经是120多个国家和地区最大的贸易伙伴，每年进口近2万亿美元商品，为全球贸易伙伴创造了大量就业岗位和投资机会。

仍处全球产业链中低端

姚坚同时指出，贸易大国是贸易强国的基础。尽管中国已经成为世界贸易大国，但要成为贸易强国仍然任重道远。中国出口产品附加值较低，拥有自主品牌较少，营销网络不健全，出口产品质量不高的现象仍然存在，统筹两个市场、两种资源的能力需要进一步提高。

新华社昨日发表题为“新路标：从贸易大国到贸易强国”的文章称，贸易发展史往往也是一个国家、民族的兴衰史。新中国对外贸易的发展，浓缩了一个东方农业大国逐步走向工业化、现代化的身影。然而欣喜之后更需理性思考。从数字上看，去年中国货物出口在世界市场份额超过11％，但这个水平在全球贸易发展历史上并不突出。英国1870年出口占全球的18.9％，美国1921年达到了22.4％。中国在人均贸易额等方面也与其他发达经济体差距明显。

与姚坚的观点相似，上述新华社文章指出，观察数字背后的贸易结构不难发现，中国企业总体仍处于全球产业链中低端，普遍缺少核心技术、产品与自主品牌，产品附加值低，资源环境和人力代价大，贸易规模和盈利能力并不协调。更重要的是，高增值环节集中的服务部门发展滞后。去年中国服务贸易总额5396.4亿美元，仅为美国的一半左右；作为货物贸易顺差大国，中国同时也是服务贸易逆差最大的国家。

“成为最大贸易国，意味着与世界市场联系更紧密。当前全球经济复苏仍不稳定，而国内近年来劳动力等要素成本持续上升，能源环境约束加剧，传统的粗放式发展不仅难以为继，而且必然会招致更多的经贸摩擦。将外贸发展模式从以 量 取胜切换至以 质 取胜，显得尤为迫切。”新华社文章称。