早报记者 李萌
从今天开始，每天早晚高峰时段（即7：30至9：30、16：30至18：30），上海出租车司机将不被允许使用打车软件接单。乘客扬招“待运”车辆不停，即被视为“拒载”。早报记者昨日获悉，市交通执法总队、部分出租车公司都将在今天展开针对性检查。
挑客拒载将被停业15天
根据市交港局2月26日出台的《加强出租汽车运营服务管理相关措施》，从今天开始，暂行实施早晚高峰时段出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施，以缓解高峰时段打车难。
交港局规定，在早晚高峰，除公安交警管理规定禁止停车的区域以外，乘客扬招“待运”车辆不停的，即视为“拒载”。乘客可向12319城建热线和出租车企业服务监督电话投诉。
交港局明确，无论由于何种原因引发挑客、拒载、甩客等行为，当事人将被暂停营业15天，并处200元罚款。对情节严重、社会影响恶劣的，可吊销当事人准营证。
对价外加价行为，一经举报查实，将对司机按多收费处罚，并按照行业法规退还乘客多收部分金额，并再奖给乘客多收部分金额的2倍；对在机场、车站等场所不进入排队系统接客的出租车驾驶员，市交通执法总队将责令改正，并处200元罚款。对于其中扰乱营运秩序的，可处暂停营业15天以下处罚，一年内扰乱营运秩序达两次的，予以吊证处罚。
下周全市开展落实检查
政策出台后，如何监督驾驶员严格执行，成为行业内外关注的焦点。早报记者昨日获悉，执法部门和出租车公司都会在新政开始后，对驾驶员进行督促和检查。
强生出租相关人士透露，公司今日将在上海火车站等大客流地区展开专项检查，并巡视车厢内是否有打车软件的招贴广告，一旦发现立即清除。检查人员甚至会逐一对告知和检查车辆的信息进行记录，驾驶员还会被要求签字确认。
今日，市交通执法总队也会在机场等区域开展检查，查处对象为通过打车软件接单、不按照规定进入排队系统的驾驶员。下周一，由更多部门和人员参与的“禁令落实”跟踪检查将在全市范围内展开。
尽管如此，仍有不少市民担心新规执行不力，早晚高峰主要靠市民举报，很难达到效果。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
