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楚天都市报讯 (记者张裕 通讯员王取发 陈宇)万里长江,险在荆江。以往枯水季,荆江航道水深不足,时常发生通航受阻事件。长江航道局昨介绍,荆江航道沿线280公里的9处险滩岸线已基本完成整治,即使在严重枯水季,2000吨级货船也可通航无阻。
荆江航道整治工程常务副指挥长高凯春介绍,该工程去年9月开工,重点对太平口水道、斗湖堤水道、藕池口水道等9个滩段的13处浅滩或不稳定航槽实施整治,总投资约43.3亿元,工期为42个月。工程开工以来进展顺利,目前,荆江航道已经能够在枯水季基本满足通航深度3.2米的要求,今年枯水季,航道尚未发生因航深不足船舶通航受影响事件。
高凯春表示,到工程完工后,可使荆江河段达到一级航道标准,满足4艘3000吨级驳船组成的万吨级船队和3000吨级货船双向通航要求。
荆江航道整治工程常务副指挥长高凯春介绍,该工程去年9月开工,重点对太平口水道、斗湖堤水道、藕池口水道等9个滩段的13处浅滩或不稳定航槽实施整治,总投资约43.3亿元,工期为42个月。工程开工以来进展顺利,目前,荆江航道已经能够在枯水季基本满足通航深度3.2米的要求,今年枯水季,航道尚未发生因航深不足船舶通航受影响事件。
高凯春表示,到工程完工后,可使荆江河段达到一级航道标准,满足4艘3000吨级驳船组成的万吨级船队和3000吨级货船双向通航要求。