新华网2月27日电 据科技博客Gizmodo文章,鉴于船员会造成船只重量增加、占用空间、生活成本高昂,有时甚至会造成海上事故等原因,劳斯莱斯决定,将用机器人取代人类船员。
劳斯莱斯的蓝海开发团队正在完善大型无人船的设计。届时,这些无人船将能够穿越大洋运载货物,而船上不会有一个人员。这些无人船都配备了360度无死角的摄像头,操作团队可远程操控船只到达目的地。
不用人类船员可节省下不少空间,这同样意味着无人船可以运载更多货物,从而产生更多利润。
好处不止这些,在像这样的船上,船员平均每日花费3299美元,相当于总运营成本的44%。假如刨除掉这部分的花费,再加上多运输的货物获得的利润,的确会对船运行业造成不小的影响。而且,还有很重要的一点,无人船因人为失误造成的意外将大大减少,同时,海盗也对无人船束手无策。
显然,让机器人完全取代人类船员在货船上的地位并非易事。首先,这不完全符合现行海事法。(不过,劳斯莱斯坚信可在十年之内改变法律。)另外,海事工会也不会欢迎这样的创新,对技术表示质疑的更是大有人在。
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