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大智慧阿思达克通讯社2月26日讯，据腾讯财经周三报道，25日晚间一架奥凯航空新舟60因飞行仪表误报起落架故障，盘旋3小时才降落。今年2月4日晚，一架新舟60在郑州机场降落时，飞机前起落架意外缓慢收起，机头着地。据了解，新舟60目前多出口东南亚、非洲、拉美等欠发达国家和地区。
报道称，新舟60飞机是中国航空工业第一集团公司下属西安飞机工业（集团）公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。截至2013年年底，新舟60飞机共获得了国内外超过210架订单，交付16个国家、27家用户、88架飞机，大部分交付用户都是国外用户，而在国内，使用新舟60飞机的航空公司主要是幸福航空和奥凯航空。幸福航空现有8架新舟60，2014年计划再引进4架，奥凯航空有11架在运营，2月底前还将引进2架。
报道指出，虽然新舟60是中国首次按照与国际标准接轨的中国民航适航条例CCAR-25进行设计、生产和试飞验证的机型，但是基于各种因素，新舟60未获得美国以及欧洲的适航证，这也导致该机型难言市场成功，目前只能出口东南亚、非洲、拉美等欠发达国家和地区的重要原因。除了适航证问题，新舟60多销往海外的另外一个重要原因是国内支线航空需求未得到开拓。中航工业西飞一位高层人士曾表示，新舟系列飞机在国外的销量要多于国内，希望国家出台相应的扶持政策支持国产民机的发展。
编辑：李春华 审校：朱琼华/周煊
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本文来源：大智慧财经
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