网易财经2月25日讯 继幸福航空的新舟60飞机发生起落架故障之后,两个月不到,新舟60再次发生起落架故障。今天下午奥凯公司从天津飞往沈阳的BK2870次航班,由于仪表显示起落架故障迟迟无法降落,本该在17:45抵达的航班到晚上20点左右才降落,人机平安。
对于发生事故的原因,奥凯航空一位高层告诉网易财经,现在最后的结果没出来,但是他认为是起落架信号的故障,飞机降落时,红灯灭绿灯亮说明起落架已经放到位,而今天的情况则是信号灯失灵了,“因此需要机主与地面人员相配合降落,所以延迟了”。
尽管都是起落架的问题,但是这次的故障与1月份幸福航空的故障还不完全一样,奥凯航空上述人士告诉网易财经,幸福航空当时的情况是红灯没灭,但指示杆到位了。
上述高层表示,这是奥凯航空的新舟飞机第一次出现故障。他认为,国产飞机小问题的确更多,“我们跟西飞之间有一本协议的小册子,我们在运营的过程中发现任何小问题都会跟他们提出来,已经提了1000多个了,他们做了改进的有五六百个地方。”
但是,上述奥凯高层认为,国产的新舟60跟波音空客等飞机相比,并没有大的安全问题,因为所用的发动机等核心部件都是进口的世界最先进的,主要问题还是技术和经验不足。而这种信号灯的问题在其他型号飞机上也会发生。
即使发生这次事故,奥凯仍然表示不会改变购进新舟60的计划,“我们短期内还会买进2架,具体时间还没确定。”
截至去年年底,新舟60飞机共获得了国内外超过210架订单,交付16个国家、27家用户、88架飞机,大部分交付用户都是国外用户,而在国内,使用新舟60飞机的航空公司主要是幸福航空和奥凯航空。其中,幸福航空有8架新舟60,2014年计划再引进4架,奥凯航空有11架,近期会购进2架。