５公里路要价４０元——亲历哈尔滨残疾人代步车非法营运、宰客乱象
新华网哈尔滨２月２１日电（记者强勇）５公里路要价４０元、“不坐你就让一边”……记者近日在哈尔滨火车站亲眼目睹许多残疾人代步车明目张胆地非法营运，寒风中打车的乘客颇多怨言，但又无可奈何。
本来是为了方便残疾人的代步车，却被一些人动了歪脑筋。１８日上午交通高峰，在行人和车辆川流不息的哈尔滨火车站前，短短半小时内记者目击十几辆残疾人代步车拉客赚钱，其中不少代步车副驾驶座位前的风挡位置，还安装着属于出租车专用的“空车”灯，亮晃晃的十分醒目。
记者招手拦下一辆尾号３２２的代步车：
“到珠江路多少钱？”
“４０元。”
“你这也太贵了，没多远的路，１５元走不走？”
“走不了，不坐你就让一边，有别人等着坐呢。”
随后又有数人拎着大包小裹围上来问价，最后又都摇着头离开，这辆车又走走停停地向前驶去。
从火车站到记者所去的珠江路，距离约为５公里，按出租车打表算不超过１５元，但却被索要接近３倍的价格。另一位要去民安街的女乘客，不到４公里的路最便宜也要２５元钱。残疾人代步车不仅非法搭客，还恶意欺客、宰客。
在零下十几摄氏度的天气里，几经辗转，记者终于以２５元的价格坐上一辆肯去珠江路的残疾人代步车。上车后，为了抄近路，司机在属于单行的街道上直接调头，导致其他车辆长按喇叭抗议，交通也陷入混乱和停滞。
路上闲聊时了解到，这位师傅的腿部有轻微残疾，开代步车近２０个年头，一直在载客运营，“不能保证每天都赚上３００元，但也差不多。”记者问：“交警看到你拉客不管吗？”这位师傅回答：“管啥，哈尔滨的代步车大部分都这样做，啥事没有。”
哈尔滨市残联截至去年５月的一份调查数据显示，在城区使用残疾人代步车的残疾人共有２８２１人，其中使用残疾人小型载客汽车、残疾人港田车参与非法营运的残疾人有多达９００人。
哈尔滨市残联维权部的调查表明，残疾人普遍具有择业范围窄、患病就医难、经济负担重等现实难题。但另一方面，残疾人代步车营运严重影响到交通秩序和交通安全，公众对其肆意要价、宰客等行为已极为不满。
使用代步车营运的都是残疾人吗？“有很多不是，你也没招。”对这个话题，这位师傅不愿多言。
哈尔滨市荣事达出租汽车公司的一位老司机告诉记者，很多开代步车拉活的看着都是健全人，自己弄上个“残联”顶灯，常年在外非法营运，在各个火车站、客运站、道里公路大桥和通乡商圈这样的地方尤其集中和常见。
就在两个月前，哈尔滨公安、交通等部门对残疾人代步车非法营运刚刚进行了又一轮整治。但从目前实际情况看，代步车非法营运依旧猖獗，许多群众依旧不满。
(原标题：5公里路要价40元 亲历哈尔滨残疾人代步车非法营运宰客乱象)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
