新华网北京２月２０日电（记者倪元锦）２０日１２时，北京市空气重污染应急指挥部办公室启动“空气重污染黄色预警预案”，全市目前受不利气象条件影响，空气污染物扩散条件较差，预计未来三天将持续“重度污染”状态。这是继去年《北京市空气重污染应急预案》出台后，发布的首个“空气重污染黄色预警”。
“重污染黄色”是个什么天？
去年１１月１６日通过的《北京市空气重污染应急预案》，是以“污染程度”来采取不同响应等级的措施。预案已纳入北京市应急体系中。
尽管环保部门发布的“重污染预警”与气象部门“雾预警”“霾预警”的监测对象有所不同，但公众对空气质量的感觉，是“污染物累积程度”与“气象扩散条件”共同作用的。
记者从北京市预警中心获悉，北京市气象台２０日１１时发布“霾黄色预警”称，下午平原地区有轻度霾，夜间有雾，２１日白天中度到重度霾，能见度较差。
另据北京市环境保护监测中心介绍，２０日１０时北京全市整体空气质量级别为４级中度－５级重度污染。目前预报显示，未来两到三天，全市扩散条件趋于不利，偏南风，湿度较大，污染易于积累，空气质量较差。
面对“空气重污染黄色预警”，北京市空气重污染应急指挥部办公室建议市民做好健康防护措施，尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶。儿童、老年人等易感人群尽量避免户外运动，建议中小学、幼儿园减少体育课等户外运动。
空气重污染预警分为几级？
据了解，预案将“空气重污染”分为４个预警响应级别，由轻到重顺序依次为四级蓝色、三级黄色、二级橙色、一级红色。预警响应分级综合考虑污染程度、区域范围、持续时间，程度越高、范围越大、持续越长，则响应级别越高。
蓝色预警，即预测未来１天出现“５级重度污染”；黄色预警，即预测未来１天出现“６级严重污染”或预测持续３天出现“５级重度污染”；橙色预警，即预测未来持续３天交替出现“５级重度污染”或“６级严重污染”；红色预警，即预测未来持续３天出现“６级严重污染”。
根据环保部《环境空气质量指数（ＡＱＩ）技术规定》，ＡＱＩ在２０１至３００之间为“５级重度污染”，在３００以上为“６级严重污染”。
各色预警，采取哪些“应急措施”？
据北京市环保局介绍，预案包括监测预报、预警应急、落实保障三大方面共七项内容，空气重污染“应急措施”主要涉及两个方面：
一是及时提醒市民采取有效防护措施，尽可能降低对健康的影响；二是采取严格的污染减排措施，尽量减少污染加重的程度。
蓝、黄、橙、红４个级别预警，均包括“健康防护提醒措施”和“建议性污染减排措施”。其中，黄色预警、橙色预警、红色预警，还增加了“强制性污染减排措施”。
橙色预警较黄色预警，增加“停产”“停工”“停放”“停烧”，即部分工业企业停产、部分企业限产减少３０％的污染物排放，部分土石方和建筑拆除工地停工，全市烟花爆竹停止燃放，露天烧烤停止经营。
达到红色预警时，在橙色预警基础上，增加“停车”“停课”，即北京市范围内实施机动车单双号行驶，其中北京市地方公务用车在单双号限行基础上，再停驶全部公务车辆的３０％；渣土、砂石等易扬尘的运输车辆停运；中小学和幼儿园停课，总和为“六停”。
应急预案措施究竟多大程度缓解污染？
业内人士指出，预案是极端气象条件下“减缓重污染恶化”的短期应急举措，但雾霾的长远解决之道“不在应急、而在减排”。
据了解，空气重污染应急已纳入北京市应急体系统一管理。去年发布的新修订版《预案》调整为单日和多日重污染综合分级方法，改变暂行应急预案中以单日污染程度分级。
北京市环保局副局长、新闻发言人方力表示，北京市环保局将会同气象部门研判未来几天的空气质量，尽可能提前２４小时发布预警。“气象部门对天气预报的准确度，本身或存在误差。大气预报是建立在气象预报的基础上，这增加了准确预报的难度。”方力说。
机动车限行究竟能缓解多少污染？相关负责人表示，据测算，北京市本地机动车污染排放量约占本地污染物排放量的３０％左右，一半车辆的限行意味着污染会大大减少。在重污染时人身健康受到较大影响，为此恳请市民合理安排交通方式，通过减少机动车使用减排，从而保证广大市民和出行者身体健康。
“单双号限行仅是 红色预警日 的系列措施之一，在预测未来持续３天出现 严重污染 时才会发生，限行信息将通过多种渠道提前发布，公众无需过多焦虑。”方力说。
(原标题：“重污染黄色”是个啥天？ 北京启动首个“重污染黄色预警” 我们应该怎么办？)
本文来源：新华网
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