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大智慧阿思达克通讯社2月17日讯，据上海证券报报道，在我国铁路迎来全面市场化改革的大背景下，中国铁路总公司决定自2月15日起，对货物运价进行调整，平均每吨公里提高1.5分。以受益而论，大秦铁路预计今年营收将增加43亿，而对广深铁路与铁龙物流影响相对偏小。
今日，大秦铁路、铁龙物流、广深铁路三公司齐发公告称，中国铁路总公司决定自2014年2月15日起，对实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。这意味着，运价从之前的平均每吨公里13.01分提高到14.51分，涨幅约为11.53%。
在本次提价范围中，“铁路货运基价2”已大幅高于过去煤炭特殊运价，基于此，时隔多年特殊运价顺势被打破。这也解释了为什么在提价幅度接近的情况下，大秦铁路的“提价红利”，可以从去年的16亿元一跃为今年的43亿元。
由于煤炭运输的特殊性，2003年以来，大秦铁路的主要运线如大秦、京原、丰沙大三线均采用特殊运价，即0.0751元/吨公里。随着本次上调后，“铁路货运基价2”基价2已上调至0.089元/吨公里，远超特殊运价。
编辑：刘瑛琦 审校：刘晓瑛
*本文信息仅供参考，投资者据此操作风险自担。
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本文来源：大智慧财经
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王晓易_NE0011
