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新华网福州１月２８日电（秦宏）“干完这个春运，终于能跟家人踏踏实实过个年了。”老徐手握对讲机，紧盯眼前的车站广场。
６０岁的徐力建是福州火车站值班站长，下半年即将退休，今年是他最后一次为春运“站岗”。干了４０年铁路，“列车即将到站，不知欢喜还是失落。”
１９７５年，徐力建进入铁路工作，从“烧锅炉、倒茶水”的小值班员做起，“干到快退休，成了个老值班员。”
工作４０年，在班上过的大年夜有十多个。“除夕大夜班是晚上６点半到早上６点半，全家只能下午４点多就把年夜饭吃了，春晚留到第二天看重播。”老徐说。
本来今年站里照顾老同志，不准备安排老徐大年三十值班。徐力建说：“我自己舍不得，又申请了除夕夜值班。守了大半辈子，想站好这最后一班岗。”
２８年前，老徐调到福州。那时福州火车站刚刚建成，只有现在的三分之一大。“那时车次只有２０对，旅客也没现在多。但是报站、到站基本靠吼，举个小黑板、拎着小喇叭扯嗓子喊。”老徐说。
看着现在车站里的自助售票机、电脑售票，还有电子站牌、机器查票，老徐甚至有点“嫉妒”：“以前哪有这么好的条件。现在科技发达了，我们却老了。”
“过去人多车少条件差，每到春运都像打仗。如今人多车也多，高铁、动车，铁路发展了，春运还是忙。除了农民工、学生潮，有了更多的旅游客流。”老徐说，“日子越过越好，希望大家出门都能顺顺利利。”
(原标题：最后一次春运——值班站长老徐的铁路故事)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
