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“这些都是要搭乘24号那班 渝新欧 出口的货物，有惠普、宏碁的，还有华硕和东芝的，都是IT产品，满满的41个大箱。”1月20日上午，在重庆团结村铁路集装箱中心站海关监管区，重庆海关驻车站办事处李浚航科长一边监管货物卸车一边说道，这已是他今年监管的第二班 渝新欧 班列。
“去年，我们通过 渝新欧 出口到欧洲的笔记本电脑就达133.8万台，货值5.31亿美元，渝新欧班列比空运便宜，比海运时效快的特点，为我们的出项物流提供了更加多元的选择。”达丰（重庆）电脑公司关务经理刘洪亮说道。“下一步，随着 渝新欧 班次的不断增加，我们通过这条线的出货量还会进一步提高。”
而在“渝新欧”国际货运班列健康快速、发展的背后，是海关的努力和付出。近年来，为培育好“渝新欧”这条重庆向西开放的国际贸易大通道，在海关总署和乌鲁木齐等兄弟海关的支持下，重庆海关不断优化监管与服务。“目前， 渝新欧 班列搭载的笔电产品一经生产下线，不管是西永综保区还是两路寸滩保税港区生产的，都可在区内办结所有通关手续，我们将现场接单、查验等环节整合前置，较一般通关流程，至少节约5个小时的现场通关时间，也全面实现了 渝新欧 出口货物 一次申报、一次查验、一次放行 的通关承诺。”重庆海关监管通关处韩冀忠处长道。
在大力创新监管模式的同时，重庆海关还千方百计地增加“渝新欧”班列的“含金量”。2013年7月，在海关总署的支持下，“渝新欧”国际货运班列正式启动中欧 安智贸 项目试点，这是该项目实施7年以来，首次针对海运以外的运输方式开展试点。“安智贸”项目全称中欧安全智能贸易航线试点计划，是中欧建立安全便利智能化国际贸易运输链而实施的试点计划。“截止目前，试点情况良好，不仅有力推动了 渝新欧 国际货运班列全面落实 监管互认、信息共享、执法互助 ，还进一步提升 渝新欧 的辐射力和影响力。”
据统计，截止去年年底，重庆海关累计监管“渝新欧”国际货运班列94列，集装箱8224标箱；其中，仅2013年，就监管班列36列，集装箱3300标箱，货值超过11亿美元。（王平/文）
本文来源：海关总署
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王晓易_NE0011
