新华网天津１月７日电（记者 刘林）从２０１４年１月起，天津市非法运营、非法上路、非法占路的机动三轮车将被取缔，并全部进行拆解，残疾人专用代步车、城市快递配送车辆和专项作业车辆等将进行规范。
这是记者从６日召开的天津市综合整治交通秩序专项工作会议获悉的。天津市自２０１４年１月起，围绕非法运营、非法上路、非法占路“三非”问题，采取综合措施治理机动三轮车（即以电动、燃油等动力装置驱动的三轮车，以及未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的四轮车，以下简称机动三轮车）。
这些车非法运行，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》《天津市客运出租汽车管理条例》《天津市市容和环境卫生条例》《天津市城市管理规定》等有关法律法规。这些车辆由于大部分没有经过国家相关部门的技术检测，安全与质量无法保障，再加上驾驶人员无证驾驶，带来极大安全风险，屡屡发生交通事故。
天津市出台的综合治理实施方案，明确对象是非法运营、非法上路、非法占路的机动三轮车。在治理区域内提出了“取缔—规范—拆解”的目标，即取缔“三非”的机动三轮车，并全部进行拆解。规范残疾人专用代步车、城市快递配送车辆和专项作业车辆。
据了解，目前天津有２１２家快递企业，计１２０００余名快递从业人员。按照治理标准，快递企业将改用《道路机动车辆生产企业及产品公告》内的轻型、微型封闭货运汽车，天津市将在车辆注册登记、驾驶人培训、道路通行、运输经营许可等方面给予支持。
此外，对环卫、园林等专项作业使用的机动三轮车，由行业主管部门统一外观标识、规范管理；对天津市户籍健全人使用的机动三轮车，将由政府部门组织评估收购；对天津市户籍残疾人使用的机动三轮车将统一登记上牌管理。
截至２０１３年１０月底，除滨海新区外，天津市共有机动三轮车５８５００余辆。初步统计，２００８年以来，天津市发生涉及机动三轮车的道路交通事故８５００余起，共造成４４７３人伤亡。
(原标题：天津“三轮快递”将成历史)
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