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新华网呼和浩特１月５日电（记者任会斌）随着所辖３个旗的通勤机场全部建成通航，内蒙古自治区阿拉善盟成为全国首个实现县县通飞机的地级市。
记者从日前召开的内蒙古自治区经济工作会上了解到，２０１１年国家批准阿拉善实施全国首个通勤航空试点项目。２０１２年８月，阿拉善左旗巴彦浩特机场、阿拉善右旗巴丹吉林机场、额济纳旗桃来机场同时开工建设，并于２０１３年１２月全部建成通航，近期执行航班任务的机型暂选为“新舟６０”等５０座左右的中小型飞机，飞机在阿拉善盟３个旗之间实行环飞。
据介绍，阿拉善盟的３个通勤机场遵照小航线、小机型、小机场、低成本等原则运营，现已引进奥凯航空、幸福航空两家航空运营商。机场由阿拉善盟委托内蒙古民航机场集团经营管理，运营基地设在阿拉善左旗，除了各旗之间的航班，还以西安、呼和浩特等区域枢纽机场为主，开通了阿拉善左旗至呼和浩特、天津和西安至阿拉善左旗、额济纳旗两个跨地区航线。按照规划，今后还将以阿拉善左旗通勤机场为出口机场，开通连接一定距离内周边机场的航线，并适时开通旅游旺季包机航线。
通勤航空发源于美国，是专门为方便偏远地区村镇、社区、矿山等地居民、职工日常出行和往来的小规模、简易航空运输方式。阿拉善盟位于内蒙古最西部，面积达２７．２万平方公里，比江苏、浙江两省面积还大６万多平方公里，但是只有２３万多人口。以沙漠、戈壁、山地、丘陵、干涸湖盆、草原等地貌为主，加上下辖３个旗政府所在地相距较远，过去居民往来非常不便，当地经济社会发展也受到影响。
(原标题：内蒙古阿拉善盟成全国首个县县通飞机地级市)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
