新华网厦门１２月２８日电（记者陈弘毅 刘旸）Ｄ２３３３次厦深铁路首发动车２８日飞驰在中国东南沿海的青山绿水之中，车窗外掠过风光旖旎的丘陵、闽南燕尾脊古厝、潮汕“四点金”民居、客家古村落……厦深铁路串起了中国闽南、潮汕、客家、广府等几个主要侨乡地区。
漳州二中党委副书记姚家辉更愿意在潮汕老乡面前使用另一个身份：漳州市潮汕文化促进会常务副秘书长。就像十几万在漳州地区打拼的潮汕人一样，厦深铁路让他重新“定义”了两地的距离。
“我出生在潮汕，上世纪７０年代来到漳州生活。”姚家辉说，今天动车开通，漳州到潮汕只需要１小时。“９０年代我奶奶病重，我连夜赶回潮汕，却依然没来得及见老人家最后一面。如果这件事发生在今天，就不至于留下遗憾了”。
华南理工大学教授、客家文化研究专家谭元亨认为：“厦深铁路不仅具有重要的经济意义，更有深远的文化内涵。北起江浙，南抵珠三角，福州、莆仙、闽南、潮汕、客家等连片的侨乡文化区首次被高铁串联在了一起，这会极大地联动沿线侨乡之间的人员与物流往来。”
近年来一直致力于“闽南文化生态保护区”建设的厦门闽南文化研究会会长陈耕对厦深铁路“望穿秋水”：“这条铁路所经区域由于历史、地理原因，形成了各具鲜明特色的地域文化，在 面朝大海，敢闯敢拼 的侨乡精神内核外有着不同的表现形式。期待多元文化的碰撞擦出更靓丽的火化。”
“铁路的开通既是文化发展的机遇，更是一种挑战。文化的承载者是人，而人必须拥有一种 文化自觉 ，才可以不断在交通越来越便捷的当下，抓住发展的时机。”陈耕说。
“铁路赋予闽南、潮汕等侨文化区以极大的发展契机。谁能把握时代赋予的发展机遇，在文化自觉的基础上不断让文化适应时代、政治、经济的发展，谁就能让自己的文化更加发扬光大。”福建省社会科学院副院长李鸿阶说。
(原标题：厦深铁路串起“侨乡文化圈”)
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