新华网乌鲁木齐１２月２３日电(记者 李晓玲)圣诞、元旦双节将至，在新疆西北角的巴克图口岸，一个大型农产品货场内停满了挂着境外标志的集装箱货柜车，忙碌的搬运工正用拖车将一箱箱新鲜的果菜装车，在这些即将进入中亚和欧洲市场的货品中，不乏海南的椰子、江西的柑橘、广西的柚子……
“每年我们发往中亚及欧洲市场的新鲜果蔬都有１０多万吨，国内丰富多样的水果蔬菜通过我们持续不断地销售到周边及欧洲市场。这已经开始改变中亚居民的饮食消费习惯了，以往几乎很少能上中亚居民餐桌的茄子、黄瓜等，现在销得很好。”新疆一家农产品贸易公司的总经理于英萍笑着说。
让于英萍感到欣喜的还有巴克图口岸日益成熟完善的农产品出口“绿色通道”。经过多年合作协商，中哈巴克图－巴克特口岸逐渐成为农产品通关便捷高效的“特区”。
“该通道开通后，具有出口资质的企业从报关报检到出境，都能使用专门的 绿色通道 。张贴有 农产品快速通关 标识的车辆，可走口岸专用的 绿色通道 验放，货物在口岸的停留时间大大缩短，这样保证了果蔬的新鲜品质。”于英萍说。
于英萍口中的“福音”还让常年在中哈间从事农产品物流的哈萨克斯坦客商特辽江开心不已。随着中亚及欧洲家庭对中国高品质果蔬的需求越来越大，特辽江的果蔬进口开始出现供不应求的局面。
“现在我进口的中国果菜从地里摘下到装箱通关，通常只需不到一天时间，进口的中国农产品有了更多机会转口进入俄罗斯和欧洲国家。”特辽江说。
现在于英萍销售的中国果蔬已经通过商企合作进入到中亚和俄罗斯的许多大商场，为了更好地开拓国外市场，于英萍还在中亚及俄罗斯聘请了８０多名营销人员和市场观察员，设置了１０多个国际营销网点，构建了自己的销售网络和市场反馈体系。
与此同时，于英萍目前已在全国１６个省５７个县市建立了８７个标准化生产果蔬供应基地，与其公司签有订单的农户达十多万户。
有着２００年通商历史的新疆巴克图口岸距塔城市中心１７公里，位于中国与哈萨克斯坦边界处，为国家一类口岸，是中国西部通往中亚及欧洲的交通要道。口岸年货运能力２０万吨，客运量１０万人次。
“我的梦想就是在不久的将来，能够在巴克图口岸建立一座国际农贸市场，组建自己的国际物流运输车队。”于英萍相信丝绸之路经济带的快速发展，能够让她梦想成真。
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