嘉定出租车昨涨价 奉贤听证赞同声多

早报记者 邹娟 储静伟

昨日，上海两个郊区的出租车行业同时在涨价问题上迈出重要一步：嘉定的区域性出租车当日开始涨价，奉贤则完成了出租车涨价听证环节，大多数代表对超公里和夜间营运实行加价表示赞同。

不光是这两个区，市出租汽车行业协会此前表示，金山、松江、崇明等郊区县的出租车都将随之涨价。

嘉定：远距离和夜间微涨

在这一轮区域出租车涨价潮中，嘉定区是第一个“吃螃蟹者”。

从昨天起，嘉定区的区域性出租汽车运价调整。

昨日8时起至15时，嘉定区对所有嘉定区域性出租车更新价格标签，相关部门也从昨天起至25日，分批完成区域性出租汽车的计价器程序更新升级工作。在此期间，调整前后的两种运价并存。

此次调价具体运价加价规定为：载客运距超过10公里（不含10公里），超过部分按超起租里程单价加价30%；当日23时（含23时）至次日5时（不含5时）时段内，起租费、超起租里程运价上浮20%； 上述两条件都具备时，两项加价规定应同时执行。

基础运价仍按现行标准，即起租费为11元，起租里程为3公里，超起租里程运价为每公里2.4元。其他运价结构、计费规定仍按现行规定执行。

不过，记者在采访中得知，不管是出租车司机还是乘客，都觉得“涨价几乎没影响”。嘉定出租车司机钱耀铭告诉记者，“受影响的是长距离乘客和23点以后的乘客。我们的业务单90%都不超过10公里。”

市民黄晓宇家住长宁，却在嘉定安亭上班。他告诉早报记者有时候碰到加班，会打车回家。不过，他并不能直接从嘉定打车回家，因为很多司机不愿意往市区开，“因为他们运费比市区出租低，跑得越远回来就越亏。”所以他得先拦嘉定的出租车到汽车站，在那里换乘市区的出租车。他告诉记者：“受到影响的那一小部分人，其实对价格并不太敏感，大多也能理解涨价。”

奉贤方案和嘉定一致

在嘉定区域性出租车涨价的同时，奉贤区也进行了涨价方案的公开听证，并获得大部分参与者的赞同。

现行奉贤区域性出租汽车与市区出租车的运价及运价结构相比，一是起租费低2元；二是缺少夜间营运和10公里以上超公里营运加价部分。奉贤区发改委在昨天的听证会上表示，综合考虑市场供求、企业经营情况、公众承受能力等多重因素，拟对该区区域性出租运价结构进行完善，具体为：乘距超10公里单价加30%，即每公里从2.4元调整为3.12元；夜间（23时至次日5时）上浮20%，即起步价从11元调整为13元，3公里以上每公里从2.4元调整为2.88元。两条件都具备时，两项加价规定同时执行。

调整后，奉贤区与市区出租汽车的超10公里和夜间运价加价部分仍分别相差20%和10%。不过，最后调价实施还要经该区政府批准。