[连载]《悠悠蓝天情》阎磊：我参加了开国大典受阅飞行

两卷本的《悠悠蓝天情》近日由蓝天出版社出版，该书讲述了人民空军建立初期入伍的一批知识青年的报国情怀和人生经历，在社会上引起强烈反响。本网开始连载此书部分内容。

我参加了开国大典受阅飞行

阎　磊

我是1949年1月，从国民党空军驾机起义，加入人民解放军行列的。那时，人民空军还未正式成立，获得新生后的我很快便投入了人民空军的创建工作，并于1949年10月1日有幸参加了开国大典的受阅飞行。这是一段令人难忘的岁月，至今仍历历在目。

9月上旬，飞行队接到准备参加开国大典受阅的命令，全队欢呼雀跃，大家加紧训练，准备迎接那个最伟大时刻的到来。

1949年10月1日早上5点钟，飞行队全体人员在机场集合，战斗机整齐地停放在起飞线上，随时准备升空作战，严密警戒敌人可能来破坏我们的开国大典。同时，大家也急切地等待新成立的中央人民政府和毛主席来检阅我们。前两天，我就得到通知，为了防止受阅时敌机的袭扰，要我和另一个飞行员带弹参加受阅。这是党和人民对我的最大信任。

下午3时，天安门广场上的开国大典正式开始。4时，南苑机场上，17架受阅飞机按预定计划，相继升空。通过天安门广场时，只见下面万头攒动，红旗如潮。故宫建筑群金碧辉煌，毛泽东主席亲手升起的人民共和国的国旗，在广场上空迎风飘扬。啊！见到了，我见到了毛主席和他的亲密战友在向我们招手。站立起来的中国人民，在党中央、毛主席指引下，正在磅礴前进，奋勇向前。

我——一个刚刚驾机起义的原国民党飞行员，能够参加这样一个具有历史意义的开国盛典，充分体现了党和人民对我的信任，人民空军对我的重用，对此，我深深地铭记在心。

抗日战争胜利后，国民党采取反革命两面派手法挑起了内战，将刚刚享受到战争胜利喜悦的中国人民，又推入了战争的深渊。此时，我对于内战的厌恶已达到顶点，对国民党统治的失望也达到了顶点。每天晚上夜深人静时，我躺在床上偷听解放区的广播，翻阅一些进步报刊。我老早就从一些亲友那里了解到有关解放区的情况，知道在中国的那一方，存在着光明和真理。我渴望光明，追求真理。但是，此时此刻，又感到惶惑和不安。这光明和真理也属于我吗？我能被它所容纳吗？

12月上旬的一天，我接到一封从天津发来的信，一口气读完，沉闷的心扉上终于开启了一个透气的天窗。信是堂姐写来的，我们多年没见面，但我知道她早就参加了共产党，来信很简明：

“承荫弟（我原名阎承荫），别来无恙。听说你在空军中混得不错，甚喜。姐唯望你在把炸弹投向自己同胞的时候，伸手摸一摸自己的良心，不要忘记你效法阎雷参加空军的爱国初衷，能堂堂正正做一个正直清白的中国人。现在气候变化很快，望你珍重。如你感到不适，可想办法找姐……”

信中提及的阎雷是我的三哥，原是国民党军空军军官学校第10期毕业的飞行教官，一个满腔热血的爱国青年。1941年，他参与试验一种能打击日寇机群的空中爆炸弹和延期性炸弹。一次，试飞飞机在起飞滑行时炸弹脱落爆炸，机毁人亡，他以身殉国。我当时正在北平读高中，一方面不堪在日寇的铁蹄下做三等国民，另一方面被哥哥的爱国精神所激励，乃辍学从军，历经辛苦，于1944年辗转来到大后方，在四川省江津县投考了空军，决心继承哥哥的遗志，把日寇赶出中国去。

我把堂姐的信连读了几遍，只感到脸颊发烧，手在颤抖，追悔、委屈、羞辱交织在心头。身处黑暗和腐败之中，我虽努力做到同流而不合污来聊以自慰，但又没有勇气彻底摆脱这黑暗和腐败的环境。这正是我一直苦闷、彷徨而不能解脱的原因。读堂姐信后，我决心不再犹豫，我要勇敢地跳出这腐朽的政治牢笼，寻找新的生活。

1949年1月13日傍晚，我躺在床上看画报，分队长汪梦泉推门进来：“承荫，准备一下，明儿早咱俩出任务。”

“飞哪里？”

“徐州，侦察徐蚌沿线共军。”

“知道了。”

我装作漫不经心地翻过一页画报，悄悄遮挡住自己的脸，担心汪梦泉察觉出我异样的激动。那渴望自由的火焰，此刻正在胸中燃烧。

1月14日清晨，薄雾阴霾，南京大校场机场笼罩在砭人肌骨的寒气之中。偶尔，笨重的运输机起飞降落，打破了机场上的寂静。上尉分队长汪梦泉在前，我在后，提着飞行图囊，向停机坪上两架P—51“野马”式战斗机走去。

机械士已把飞机准备好，我登机检查一遍，向汪梦泉伸出两个指头：“一切正常。”螺旋桨开始转动，发动机发出怒吼声，飞机滑入跑道，加速，拉杆，“野马”腾空而起。再见吧，昨天的世界。我感到这是真正掌握自己未来命运的飞行。

树木、村庄、碉堡、战壕迎面扑来，一闪而过。40分钟后，公路上、野地里，时而可以看到被击毁的国民党军卡车、榴弹炮、坦克，它告诉人们这里曾经有过一场殊死的大战。1月10日，邱清泉、李弥兵团被最后歼灭，淮海战役以国民党失败而告结束。这些被击毁、遗弃的美械装备，预示国民党的末日不远了。

终于到了，下面就是济南。我习惯地看了一下手表，整整飞了1小时30分。

我下降高度，大速度通场。当我从机场上空重新拉起，作半筋斗转弯时，一串曳光弹从机头前掠过。好险！人民解放军不明白我的意图，开火了。我迅速放下起落架，立即着陆。地面看出这是一架起义飞机，当我打开座舱盖站起来时，欢呼的人群从四面八方向我奔来。“我是起义来的。”我大声呼喊着，跳下飞机，向欢迎的人群跑去，刚才在空中的紧张感全然没有了。一双双大手紧握着我，一个洪亮的声音响在耳旁：“同志，欢迎你，你解放啦！”是的，我解放了！1949年1月14日，我在人民解放战争的洪流推动下，驾驶“野马”解放了我自己。

1949年2月下旬，我奉命驾机北飞，先到天津、沈阳，后到牡丹江老航校工作。为了确保第一届政治协商会议和开国大典的绝对安全，7月，中央军委正式批准在北平南苑机场成立飞行队，调集飞行员10多人，飞机10多架，边建边训，担负北平地区的防空任务。

8月上旬，正在东北公主岭老航校担任飞行教员的我，接到军委航空局的紧急调令，到北平飞行队报到。这个飞行队是人民空军的第一支战斗部队。从此，中国人民第一次有了自己的空中铁拳。具有讽刺意味的是，人民空军第一支作战部队的飞机都是国民党的，飞行员的一部分也是国民党军空军培养的。国民党依靠美国建立起来的庞大军事机器，在人民铁拳的打击下，不断分化瓦解，转移到人民方面，成为人民夺取和保卫革命胜利的手中利器，这正反映了历史前进的步伐不可阻挡。

(原标题：[连载]《悠悠蓝天情》阎磊：我参加了开国大典受阅飞行)