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互拍,并非简单“留影”
从几小时前驶向拍摄点开始,月球车成功验证了月面行走、地形建立、视觉定位、感知规划等遥操作技术和车体控制、原地转向、相机使用等工作模式。未来几天还将进行的4次互拍及后续科学探测,将是这些技术和模式的重复应用。
五星红旗能抗300 温差
B5纸大小,特殊材质制成,着陆器上的彩色相机,还原了它的“中国红”。
嫦娥三号未来还要干啥
接下来的3个月甚至更长的时间里,名为“玉兔”号的月球车将以每小时200米的速度和每一“步”7米左右的节奏巡视月面,并与留在落月点的着陆器一起,开展月表形貌和地质构造、月面物质成分和可利用资源、地球等离子体层等科学探测。
综合新华社电 第一面登上月球的五星红旗昨夜通过电视直播“亮相”。中国探月工程总指挥马兴瑞随后宣布,嫦娥三号任务取得圆满成功。
昨天深夜,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平和国务院总理李克强等来到北京航天飞行控制中心,观看了嫦娥三号着陆器、巡视器互拍成像,并与现场科研人员一一握手,祝贺嫦娥三号任务取得圆满成功,向全体参研参试人员致以诚挚慰问。
来自中国月球车车身上的这一图像,是由当天凌晨释放它的着陆器拍摄的。23时许进行的首次互拍成像试验中,着陆器和月球车用各自携带的相机互拍。照片显示,在虹湾地区布满砾石和尘埃的灰黑色月面上,着陆器被阳光照得一片金色,月球车“胸前”的五星红旗鲜艳夺目。
嫦娥三号是中国探月工程“绕、落、回”三步走的第二步。工程总设计师吴伟仁表示,我国有望在2020年前实现月球无人采样返回,为下一步载人探月奠定基础。