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早报记者 鲁勋
在冷空气的“援助”下，困扰南京近一周的雾霾天气终于被逐渐“赶跑”。至昨天下午3点06分，该市气象台解除霾橙色预警信号。据了解，在此轮重度污染下，南京市相关部门也祭出“抗击雾霾”组合拳——中小学幼儿园停课；除城西快速路网改造、地铁和青奥三大市政工程外，其余工地一律停工；市直管的22家重点化工、电力企业停产、限产等。尽管此轮雾霾逐渐散去，但南京市已开始重新考虑完善大气污染应急预案。据悉，该市环保部门正在调研相关方案，在红色预警的情况下，公务车或停开20%-30%。
据了解，今年出台的江苏省级层面大气污染应急预案中并没有要求空气污染严重时必须“公车限行”，但提出严重污染时将实施机动车限行措施，13个省辖市可根据实际情况制订方案。目前，连云港和无锡规定红色预警时须停开三成公务车，淮安则要求红色预警下公车限行达到50%。南京市今年1月公布的大气污染预警与应急处置工作方案中，在空气污染红色(严重)预警下，涉及机动车的方面仅仅是“加大对 黄标车 和 无标车 闯禁区行为的执法检查力度”，“对有绿标，但现场检测超标的车辆实施限期治理”。
此轮大规模雾霾过后，该市环保部门考虑完善相关应急预案。据了解，目前相关方案正在调研之中，或是在橙色预警（较重）响应时，要求停驶10%公务车，在红色预警（严重）响应时停驶20%-30%公务车，由公务车做好“减少尾气排放”带头作用。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
