10万居民挤在一条路上 本报探访硚口三堵点

长江商报消息 本报探访硚口三堵点，古田四路延长线只有两股车道

针对“家门口的堵点”，本报联合交通部门、交通专家已在江汉区、武昌区实地探访，并提出改善建议。上周五，还有不少读者致电本报“报堵”，硚口区航空路立交、建设大道双墩路口及长丰大道古田四路路口成为市民抱怨的“堵点”。近日，本报同武汉交通发展战略研究院交通规划工程师杨伟、市交管局秩序处人士一起，探访硚口区读者反映的这三处堵点。

■本报记者 黄敏 通讯员 张振宇 邓钢

堵点：航空路立交

司机加塞致上桥处拥挤

航空路立交桥位于汉口解放大道航空路至新华路段，是武汉市第一座多层立交桥，但目前却拥堵不堪。

从长江大桥、江汉一桥过来的车辆，经利济北路上航空路立交桥，此处设有两股上桥车道，但不少车辆见上桥车道上车多，先在旁边的直行车道上行驶，快到上桥处时再加塞，导致上桥处异常拥挤。

反向下桥处，因长江大道正在施工，桥上两股车道到利济北路时变成了一股车道，两辆小车勉强能错开通行，车辆在下桥处排起了长队。施工占道给立交南侧上桥处带来了较大影响，目前，警方已经封闭了同济医院西进口处上立交的通道，在二层转盘上装上一段护栏，减少车辆交织点，基本保证桥面的通行。

专家建议

施工占道会造成道路通行能力下降，从而引起交通不畅。在上下桥处加装抓拍加塞的电子眼，请司机按章通行。

堵点：建设大道双墩路口

270多米打围路口成环岛

建设大道与双墩路的交叉口，本是一个十字路口，因地铁三号线施工，在路口打上了一个长270多米的围栏，将路口团团围住，交通信号灯围在围栏内，已经停摆。

“旁边就是二环线，从汉阳过来的车辆经汉西匝道下来，前往建设大道，非常方便，因此车流量也特别大。”在此处执勤的硚口交通大队三中队民警介绍，打围使得路口成了一个环岛，占用了部分机动车道，每天早晚高峰期的近两个小时，车子一辆挨着一辆，走不完。

因围栏太大，行人就近过马路，非机动车逆行、横穿和机动车交织在一起。“最怕的就是车子坏在围栏附近，你看不到它在哪儿，找车子的时间，路口已经堵成一片了。”一司机表示。

专家建议

车辆在围栏周边发生碰擦，拍照取证后立即离开现场；随着工期的推进，在围栏内开两股道路，供车辆通行；交管部门优化交通通行方案。

堵点：长丰大道古田四路路口

异形路口连接三条大路

长丰大道古田四路路口是一个异形路口，长丰大道、古田四路及汉西三路三条道路经过这里。

该路口以前只连接长丰大道及古田四路，汉西三路刚修通不久，带来的车流，已经超过了路口的吞吐能力。交警在汉西三路路口设置了护栏，只准车辆右转。前往古田四路延长线的车辆，需到南泥湾大桥处掉头。

另外，古田四路延长线只有双向两股车道，但道路两边却有10万居民的天顺园等小区，还有物流市场、机械市场等。“每天早晚高峰期，货车和小车都挤在这条路上。”一市民说。

长丰大道本有双向四股机动车道，但因施工建设占用了两股多道路，非机动车道也被占用，导致车道变窄，机动车、非机动车同行人混行。

专家建议

尽快规划古田四路延长线的建设，拓宽车道，给货车、小车通行空间；早晚高峰期，交管部门加强管理，保证主干道畅通；施工期间，合理规划打围路段。