据《参考消息》报道，【德国《明镜》周刊网站11月26日报道】中国将在近期将首辆月球车送上月球。据新华社26日报道，搭载月球车的火箭将于12月上旬发射。报道并未提及准确的发射日期。月球车的名字“玉兔”取自中国的神话传说。这是中国在雄心勃勃的太空计划中迈出的又一步。
早前，官方展示了“玉兔”月球车的模型。中国探月工程副总指挥李本正表示，月球车将对月球展开为期3个月的探测。月球车外表呈金色，配有6个轮子和太阳能帆板，在月球行进的时速可达200米并可最高攀爬30度的斜坡。它的名字源自嫦娥怀抱的白兔。据新华社报道，这个名字是通过网络投票确定的。
中国计划在2017年之前从月球带回标本。这些探月飞行是中国雄心勃勃航天计划的一部分。除在2020年之前建造一座空间站之外，中国还计划建立自己的覆盖全球的卫星定位系统。
对北京而言，这项太空计划是中国国际影响力提高和在科技上迎头赶上西方的象征。
【西班牙《国家报》11月26日报道】虽然很多航天大国已经把登月计划放在一旁，但是新兴大国中国却将其作为一个重大目标。中国宣布将于12月上旬发射嫦娥三号月球探测器。这是中国的第三个，但也是首个准备在月球登陆的月球探测器。据中国国家国防科技工业局的发言人称，如果能够按照北京当局公布的日程发射，嫦娥三号将于12月中旬登上月球。
嫦娥三号是无人月球探测器，但是中国计划在未来几年通过向地球送回月球样本等方式进行准备工作，以便在未来10年发射载人月球探测器。嫦娥一号和嫦娥二号已经分别于2007年和2010年成功绕月球轨道飞行。
嫦娥三号的行踪广受关注，尤其是美国将通过月球大气和尘埃环境探测器(LADEE)对其进行监控。
近年来美国航天局由于缺乏资金，航天计划飘忽不定。而中国则以巨大的投资制定了有效的登月计划。此情此景令人回想起半个世纪前，苏联和美国展开的太空争霸战。
【英国新科学家网站11月26日报道】题：中国准备把“玉兔”探测器送往月球
月球有一阵子没迎来客人了。中国可能最早在下周向月球发射探测器。不过研究人员说，该任务对已经在轨的航天器来说是喜忧参半的事。
中国计划到2017年用机器人将月球物质运回地球进行研究。作为准备工作，中国以前的两个探测器已经在轨拍摄了月球的照片。最新的嫦娥三号探测器将是中国首次月球登陆任务。这次登陆的月球车起名为“玉兔”。
“这将是个壮举，有很多年没有尝试过了，同时也是中国首次尝试，”美国圣母大学的克莱夫·尼尔说。
在中国进行历史性登月任务的同时，美国航天局的LADEE也正在尝试从月球几乎不存在的大气层中获取数据。上周，LADEE进入了相对较低的轨道，这样它可以进行主要的观测任务，并为月球大气的成分划定出一条基线。
【英国《独立报》网站11月26日报道】题：中美航天机构就登月任务产生冲突
自中国首次将航天员送入太空后，仅仅过去10年，现在它正准备发起第一次登月任务。
但此次登月任务可能会引起一场政治冲突，因为美国航天局已经警告说，中国的登月探测器有可能危及美国自己的探月计划。
嫦娥三号最有可能在月球表面的虹湾地区着陆，后者靠近一个名叫“拉普拉斯-A”的撞击坑。这个撞击坑落差达到5200英尺(约合1585米———本报注)，嫦娥三号或许能对其进行拍摄。然后探测器会横穿撞击坑，对坑底的岩石进行研究。
亚利桑那州立大学的科学家马克·鲁宾逊说，迄今为止还没有人类或机器人曾“访问过接近这个规模的新生撞击坑”。
他补充说：“完成此次任务有可能大大增加我们对月球的了解。”
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
