两卷本的《悠悠蓝天情》近日由蓝天出版社出版,该书讲述了人民空军建立初期入伍的一批知识青年的报国情怀和人生经历,在社会上引起强烈反响。本网开始连载此书部分内容。
革命同志兄弟情
郭贵保
1953年春,我第一次以航校见习助教的身份,下放到空某师42团三大队当兵锻炼。这是一段难忘的岁月。在工作中我深切体会到,人民空军部队里,空勤、地勤人员关系很融洽,搞飞行与做机务工作,只是革命工作需要,分工不同,没有高低贵贱之分。因为我们都是共产党领导下的人民军队里的革命同志,或共产党员、或共青团员。在党的领导下,为了革命目标走到一起来的。拿飞行员来说,他们是百里选一、千里挑一出来的,天之骄子,是用很多黄金培养出来的。他们待遇高一些、好些,那是工作需要,飞行事业需要好的身体条件,也是战争的需要。归根到底,空勤地勤同是一个战壕里的战友,革命同志都是无产阶级的战士,为抗美援朝保家卫国奉献自己的青春年华。
当然这种关系这样好,与党的政治思想教育有关,同时与飞行团下属飞行大队的编制也有关。当时的编制是飞行员与机务人员编在同一大队,统一在大队党支部和大队首长领导下,党员、团员在一起过组织生活。平时战斗、生活在一起,共同保证战斗飞行安全,能做到互相关心、互相信任、团结友爱、关系密切、工作中协调一致,主动配合,形成一个坚强的战斗集体。
大家只有一个目标——在激烈的战斗中,一切为了战斗胜利。飞行员与机务人员之间在战斗中互相配合、互相支持,甚至舍生忘死掩护战友,所结下的深厚兄弟情谊是十分感人的。
飞行员既是空中的战斗员,每天频繁起飞参战,落地后还积极帮助机务人员干活。如推飞机、充冷气、插电源插头以及清洗飞机的外表、起落架和航炮等。当机务人员深夜加班排除故障时,飞行员和领导同志有时还前来看望慰问,带来水果、点心和御寒的酒菜,主要是带来对机务人员的关怀之情。这点我印象最深,在战斗中结成的友谊,终生难忘。
当然广大的机务人员也同样关心帮助飞行员,如飞行前帮拿降落伞,飞行员上飞机帮他穿降落伞带,上下座舱时扶住梯子(怕滑倒、摔坏飞行员)。更重要的是帮助飞行员们学习使用飞机上多种设备方法及注意事项。因为抗美援朝期间,多数参战的飞行员是从陆军来到空军不久,只经过速成训练便投入战斗的,对米格型歼击机上的许多设备的战斗性能还没有完全掌握,使用很不熟练。广大的机务人员明白,飞行员是自己的阶级兄弟,是空军战斗力的主体,保护飞行员,教飞行员使用飞机设备,是自己应尽的职责。因此机务人员都积极主动帮助飞行员,向飞行员们介绍各种飞机设备的战术技术性能、使用方法,以及特殊情况下的应急处置办法等,让飞行员们熟练地掌握手中武器,充分发挥飞机性能,有效地打击敌人。同时每当飞行员提出飞机存在的问题、缺陷时,广大的机务人员就认真对待,他们千方百计,分析弄清楚问题和缺陷的所在,想尽一切办法,对机械设备进行测试和调整,修复良好,直到飞行员们感到满意为止。
广大机务人员的态度和行动,深受飞行员们的欢迎。飞行员们不仅把机务人员比作飞机的“保姆”,而且当成最可信赖的战友和教员。
志愿军空军部队里,众多的地勤人员都知道,我们做机务工作的,是不能升空直接与敌人拼杀,但总是期望自己的战友,每次空战,带着胜利凯旋,盼望他们能击落敌机,为中朝两国人民报仇雪恨,能在战鹰上喷上鲜红的五角星(战功标记),让大家共同分享胜利的喜悦。战机的红五星既代表着飞行员的战功,同时也代表了众多的机务人员的辛勤劳动。
当时敌机经常窜入我机场上空,突然从云端冲出,低空超低空俯冲对着我军正在起飞线上未能起飞的机群猛烈扫射。子弹雨点般的落在机群四周,直接危及座舱里等待起飞飞行员的安全。每当这个千钧一发时刻,我们的机械师们都能自觉地毫不犹豫地,不顾个人生命的安危,宁肯牺牲自己,也要保护自己的战友,立即扑在座舱盖上,用自己的身体来掩护战友。这时,飞行员喊着让他离开,机械师却回答:“你比我更重要!”有的机械师为保护飞行员而英勇地献出了年轻的生命。这就是革命同志兄弟情,也是我军的光荣传统。这种事情,在那火热的战争年代几乎每个部队都发生过。
在抗美援朝空战中荣立一等功的飞行大队长,战后曾担任过空军副司令员的刘志田同志,向年轻同志讲述在战争年代,革命战友休戚与共,唇齿相依,关键时刻舍生忘死救护战友的事例时说:“我的机械师王芳,在一次敌机扫射时,子弹打在水泥跑道上,火花四溅,碎石乱飞,王机械师,不是跑去隐蔽,而是急忙扑到我身上,用身体掩护着我……”因为广大机务人员明白,飞行员是空军战斗力的主体。有了飞行员就有了战斗力,就能在蓝天上消灭敌人,保护飞行员是自己应尽的职责。
空地人员在战斗中结下的革命友谊,是最真诚的,最无私的,是真正的同志情、兄弟情,纯洁无瑕、坚不可摧。几十年来,这种感情一直深深地铭刻在我的心中,一直鼓舞着我努力工作。现在已进入耄耋之年的我,回忆起来,仍心潮澎湃。
(原标题:[连载]《悠悠蓝天情》郭贵保: 革命同志兄弟情)