新华网成都11月5日电(记者陈健)近日我国多地遭遇雾霾天气,十面“霾”伏再次引发公众担忧。记者采访中发现,面对以PM2.5为主的空气污染严峻形势,相关职能部门却对污染的重点、源头等情况,还“缺乏科学的定论”;而各地最近相继制定的以“限”字当头的重污染天气应急预案,可行与否、雾霾发生时能解决多大问题,还要打上一个问号。
雾霾袭城治理污染“压力很大”
在成都市君平街一栋楼顶部,有间貌似板房的小屋,屋顶上竖着个半米来高、胳膊粗细的柱状探头。这就是“国家空气质量自动监测网成都市第1号站”,它隔2秒钟就把周围大气污染物浓度存储一次。这是成都监测空气质量的44个自动监测子站中的一个。环境监测工作人员刘强说:“这个监测站按照空气质量新评价标准,对PM2.5、氮氧化合物、一氧化碳等6项污染指标实时监测。如果哪天空气质量不好,儿童、老年人和心脏病、肺病患者就可以尽量避免户外运动,一般人群也应减少户外活动或戴口罩。”
今年1至9月的空气质量指数,成都市污染天数达到166天,比例竟超过了60%。其中,重度污染达36天,严重污染达12天。从今年污染的情况来看,以PM2.5作为主要污染物的天数占了70%,剩下的天数当中,大概有30多天是臭氧超标。
实际上,如此严峻的空气污染状况非“一日之寒”,成都市人大常委会财经委主任委员高现力说:“成都在全国省会城市的环境空气质量排名持续下降,已从2010年的16名降至去年的28名。”
成都市环保局局长陈琳说,治理雾霾“压力很大”,成都地处四川盆地中心,主要是静风或者静小风,年均风速每秒不到1.1米;年降雨量达到1000毫米,但是分布极端不均匀,6到9月降雨占70%,其他月份降雨较少,这些地理、气候因素都不利于污染物扩散。
大气污染源尚缺乏“科学定论”
“我想问问环保局,准确的大气污染源到底搞清楚没有?”成都市人大代表付天力说。
陈琳介绍,影响空气质量的因素,简单来说就是“三燃”(燃煤、燃油、燃烧)和一尾气、一扬尘。其中,工业企业的排放量最大,因为根据成都市的产业结构,热电、钢铁、建材等产业耗能都是以煤为主。
第二个主要方面则是机动车尾气。成都市交管局数据显示,目前,当地机动车保有量为340万辆,仅次于北京,并且保持“激增”态势,今年前10个月机动车增加了35万辆,机动车尾气已是大气污染最主要的来源之一。扬尘则是污染空气的第三个大方面。