新华网北京１０月２４日电（记者周文林）由汽车之家与诸多车企联合打造的大型购车节活动将于１１月１１日启动。虽然活动目前尚在筹备阶段，但汽车厂商的价格战已悄然打响。与此同时，此次电商与车企的密切合作能否开拓出汽车销售的新渠道，消费者能否从中获得实惠等热点问题，也在引起业内外关注。
此次由汽车之家发起打造的首届疯狂购车节活动目前正在筹备之中，但汽车厂商的价格战已拉开帷幕。参与活动的汽车厂商们纷纷出台了各自的促销政策，但打出降价牌以吸引消费者目光似乎成为不少车企的共同选择。从“现金直降”到“现金补贴”，从“加油卡补贴”再到“购车返现”，参与活动的诸多汽车品牌正力图在购车节中拔得头筹。据悉，首批亮相汽车之家疯狂购车节的车企中有不少将上演价格“高台跳水”，其中东南汽车翼神２．０Ｌ致炫版ＣＶＴ旗舰版直降２万元，降幅达１６％；长安铃木则选择了同等价位的车型与之对抗，并推出全国直降２５９９９元的促销政策，降幅高达２０％。此外，宝马、奥迪、斯柯达、一汽大众等品牌也在全年最低价的基础上，额外拿出数额不等的现金或加油卡直接补贴给购车用户。
据了解，截至目前参与活动的汽车品牌已超过４０家，汽车之家副总裁马刚透露，接下来会有更多品牌入驻。就目前情况来看，降价幅度较大的品牌多为自主品牌，国际品牌大多“按兵不动”。不过随着车企“双十一”促销时机的到来，预计会有更多的汽车品牌加入促销行列。
近年来随着国内电子商务的发展及汽车的日渐普及，网上售车模式也受到相关各方关注。不过由于汽车与普通小件商品相比具有不同特点，在质量检验、售后服务等方面具有更高的要求，需要在多个环节上进行完善，因此网上售车主要仍停留在尝试和起步阶段。此次购车节表明，汽车电商和车企之间的合作有望进一步深入，不仅可以提供新的汽车销售渠道，而且也可以为国内网上购车模式的成熟和推进带来参考经验。
据了解，此次购车节预计在１１月１１日当天完成销售过万辆的目标。有观点认为，从企业角度来看，各方都希望把汽车电商这个盘子做大。购车节能带来更好的品牌关注，直接为汽车电商带来积极的推动效应。同时，汽车电商的发展对车企及消费者也都有利。中国汽车工业协会近日发布的汽车行业产销量数据显示，今年我国汽车产销持续增长，１－９月我国汽车产销分别完成１５９３．８４万辆和１５８８．３１万辆，同比分别增长１２．７８％和１２．７％。可以预见，如果汽车电商能与车企销售渠道进一步结合，将有望进一步降低汽车价格，推动汽车市场的扩大。
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王晓易_NE0011
