早报记者 鲁勋
继上周在公交行业启动“礼让斑马线”活动之后，南京市出租车行业也将开展“斑马线前礼让行人”，要求出租车与公交车一样执行“321”规则——斑马线上有行人时，车辆在30米外提前减速，20米时要把车速降到15公里/小时，10米之内须停车让行。据了解，该市将从下月起开始考核，将与司机奖金挂钩。尽管“保障行人路权”受到叫好，但“行人闯红灯也须礼让”这一要求依旧引发争议。不少网友认为此举涉嫌让车上乘客为行人的违规行为“买单”，不如倡导共同“遵守红绿灯”。
距行人10米须礼让
根据方案，该市公交车和出租车驾驶员均需遵循“321”的礼让标准——在距离前方斑马线30米外，司机要松开油门，提前减速，做好有行人横过道路的停车让行准备；在20米外，车速要减到15公里/小时，司机脚要放到刹车踏板上；当有行人时，在距离斑马线10米内，司机必须停车让行。
此外，当斑马线路口有机动车停车排队等候或缓慢行驶时，公交车和出租车应依次停车等候，不允许按喇叭催促或者强行绕道超车，必要时闪灯提示或挥手示意。
该市出租车行业协会秘书长凌强介绍，此次相继开展礼让行人活动，是希望城市客运车辆“以点带面”，带动所有社会车辆养成把路权让给行人的习惯。
视频举报可奖50元
该市公交集团董事长朱明表示，该集团已专门成立督查组全天候巡查，从下月起，考核情况将与驾驶员奖金挂钩，依据违规情况给予降级、停发奖项等处理。
据了解，该市公交集团还鼓励市民通过手机视频方式举报司机不文明礼让行为。从下月起，市民的举报，一经查实，所属公司将给予其每次50元的奖励。
凌强表示，对于礼让表现好的司机给予奖励。对于市民举报，一经查实也将获得一定的奖励。
“没有信号灯的斑马线要让，右拐有人行道时要让。”吴红兵表示。据了解，今后未按该要求停车礼让行人的将罚款50元，并记3分。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
