早报记者 俞立严 储静伟
实习生 程苏红
上海首条BRT快速公交系统（南桥新城—东方体育中心）规划已经获得市政府批复，建成后有望解决奉贤南桥新城22万人的出行问题。此外，轨交5号线奉贤段明年将全面开工建设。
昨日，2013年上海市人大代表书面意见首场督办聚焦市民关心的公共交通问题，有关部门在答复意见时发布了以上信息。
上海市交港局昨天透露，南桥新城-东方体育中心快速公交专项规划已获市政府正式批复，项目建议书报市发展改革委申请立项，启动项目前期工作。未来南桥新城大型居住区22万人的出行问题有望得到解决。
轨交5号线奉贤段近期也列入相关计划，明年起将全面开工建设。根据目前的规划，5号线奉贤段设西渡站、肖塘站、奉浦站、环城东路站、团南公路站、金海湖站、南桥新城站、平庄公路站等8座车站，环城东路至南桥新城4站设计为地下站，其余4站为地上站。
交港局方面表示， 除了BRT系统，金山支线奉贤段目前亦由相关部门开展规划研究，快速公交、5号线奉贤段、金山支线奉贤段这三项公共交通工程可便捷服务南桥新城东中西三片区域，实现与中心城区的大中运量的公共交通联系。
此外，正在建设中的虹梅南路-金海路越江隧道将设置为双向6车道，并在虹梅南路出口连接中环线，将于明年年底前建成通车。
另据悉，在昨天举行的“奉贤城市发展推介会”媒体通气会上，奉贤规土局透露，另外一条连接原南汇的BRT新线和有轨电车项目也在酝酿，新线将从轨交5号线车站出发，连接滴水湖方向规划中的轨交16号线车站，其中奉贤段就长达30公里。
快速公交系统
（Bus Rapid Transit）
一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，它需要开辟公交专用道和建造新式公交车站，通常被称作“地面上的地铁系统”。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
