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9月23日，杭州海关下属金华海关关员为浙江双重国际物流有限公司的一批“铁海联运”转关货物办理了放行手续，13个集装箱的货物将从这里搭乘火车直接进入宁波港，再换乘货轮运往境外。
“金华地区出口货物 铁海联运 固定班列铁路的开通，对我们发展浙中国际物流业务至关重要。”浙江双重国际物流有限公司总经理王旭刚说。以固定班列方式运输海铁联运货物，既保证了出口货物的安全，又克服途中运输的不确定性，将货物出口交付延误的可能性降到最低。
为了进一步降低运营成本，金华海关深入调研市场需求，推出了“双重运输”模式，引导金华地区有进口业务的企业，将装运进口货物的集装箱空箱归还到金华无水港，这样可以省下一笔空箱运回口岸的运费，而无水港再把空集装箱运到周边厂家装上货，又节约了从口岸提取空箱的成本，保证集装箱车双向满载运输。
运输模式的创新为企业带来了实实在在的效益，跨境电子商务业务模式的创新则将为无水港的发展带来不可限量的潜力。“发展跨境电子商务，拓展外贸营销网络，转变外贸发展方式，抢占国际市场份额已成为海关支持无水港发展的又一重要引擎。”金华海关监控查验科科长应毅说。
在详细调研了杭州跨境贸易电子商务产业园运行情况后，金华海关将在无水港现有服务功能的基础上，着力建设跨境电子商务通关平台，优化通关模式，实现有效监管，促进和规范跨境贸易电子商务业务发展，也为无水港的发展增强后劲。
2011年，通过金华无水港出口集装箱为2.4万标箱，2012年达到6万标箱。“按目前的势头，今年有望超过8万。我们对无水港的发展充满信心。”金华无水港总经理邱红军说。
（古德慧、陈立平/文）
“金华地区出口货物 铁海联运 固定班列铁路的开通，对我们发展浙中国际物流业务至关重要。”浙江双重国际物流有限公司总经理王旭刚说。以固定班列方式运输海铁联运货物，既保证了出口货物的安全，又克服途中运输的不确定性，将货物出口交付延误的可能性降到最低。
为了进一步降低运营成本，金华海关深入调研市场需求，推出了“双重运输”模式，引导金华地区有进口业务的企业，将装运进口货物的集装箱空箱归还到金华无水港，这样可以省下一笔空箱运回口岸的运费，而无水港再把空集装箱运到周边厂家装上货，又节约了从口岸提取空箱的成本，保证集装箱车双向满载运输。
运输模式的创新为企业带来了实实在在的效益，跨境电子商务业务模式的创新则将为无水港的发展带来不可限量的潜力。“发展跨境电子商务，拓展外贸营销网络，转变外贸发展方式，抢占国际市场份额已成为海关支持无水港发展的又一重要引擎。”金华海关监控查验科科长应毅说。
在详细调研了杭州跨境贸易电子商务产业园运行情况后，金华海关将在无水港现有服务功能的基础上，着力建设跨境电子商务通关平台，优化通关模式，实现有效监管，促进和规范跨境贸易电子商务业务发展，也为无水港的发展增强后劲。
2011年，通过金华无水港出口集装箱为2.4万标箱，2012年达到6万标箱。“按目前的势头，今年有望超过8万。我们对无水港的发展充满信心。”金华无水港总经理邱红军说。
（古德慧、陈立平/文）
本文来源：海关总署
责任编辑：
王晓易_NE0011
