2013年9月17日,北京东直门,中秋节前尾号4、9限行的工作日,路上车多再加之降雨,曾被预测为最堵周中的最堵日,交通指数峰值将达到9以上。但因预报的中雨爽约、很多市民提前出门并选择公共交通出行,今天早高峰没有出现预期那样的暴堵。图片来源:CFP视觉中国
新华网北京9月17日电(记者卢国强)一场小雨让中秋节前的北京进入“拥堵模式”。17日全天北京城区道路交通拥堵情况较往日明显加剧,晚高峰期间拥堵路段近百条。
记者从北京交管部门了解到,受车牌尾号4和9限行、全市普降小雨、小长假前市民出行集中等综合因素影响,17日6时30分开始,北京的主干道车流增长明显,并一直持续到晚高峰。
据统计,14时开始,受降雨和车流增长迅速影响,北京拥堵路段明显增加,市区多条环路处于流量饱和。
北京市交通委发布的数据显示,当天16时许,北京交通指数近9,平均时速低至20公里。17时56分,交通指数上升至9.2,全路网持续严重拥堵,平均时速低至17.7公里。
“我自愿在单位加班。”实时路况信息图上满屏幕的红色拥堵路段让不少网民高呼“要 赖班 ”。
直至19时30分许,北京交通指数有下降趋势,但仍保持在8以上的严重拥堵状态。交管部门预计,一些重点区域交通晚高峰将持续至21时。
当天,北京交管部门根据实时交通流量启动了最高等级的交通疏导方案。
北京交管部门预计,18日午后开始,市区主干道、出城方向联络线及高速公路将会出现车多情况,交通枢纽周边道路也可能出现区域车行不畅情况。当晚,各大商圈、酒吧街等还可能迎来第二个晚高峰。
(原标题:北京晚高峰近百条路段拥堵)