新华网兰州9月13日电(记者 张钦)记者近日从甘肃省张掖市到天水市的上千公里路上,一路看到有一些群众在高速公路上卖特产。这些特产有河西走廊上的甜瓜、焉支山里的野蘑菇、天水等地的红苹果,有的路段简直成了特产超市。有些地方封闭式的护栏,被人“掏”出一个个洞。
高速公路车速快、车流不小,随意停车下车、行人随意翻越穿行,其隐患之大,不言而喻。一旦出事,后果不堪设想。当地群众、过路司机心存侥幸,尚可理解。然而,负有高速公路管理和行车安全之责的职权部门,不可能不明了其隐患之大、后果之严重。疏于管理,终是害人害己。
自有高速公路以来,个别群众冒险上道兜售特产就已出现,且屡禁不绝。职权部门在加大巡查、纠正力度之外,还要多想新办法。从常理看,有人摆摊就有人停车,治理的重点应该放在杜绝违规上路摆摊上。但换个角度看,没人停车购买,卖方上路也就了无意思。加强对违规停车的纠正、处罚力度,不失为一个办法。
换位思考,群众上路兜售特产是希望把地头交售的地头价直接变为市场零售价,卖出一个好价钱。停车买东西的过客也感到这样减少了中间流通环节,少花钱。双方虽然都置交通规则于不顾,却都是循着“看不见的手”上路、停车的。
如果正视了这个问题,是否可以考虑在服务区开辟一处小的市场,限量允许群众在划定的区域买卖特产。甘肃高速公路所经沿线,大多是贫困地区,摆小摊赚小钱对于不少人仍有吸引力。在高速公路超市之外尝试开办“扶贫市场”,兴许也会取得“变堵为疏,堵、疏结合”的效果。
(原标题:莫让高速公路成“农贸集市”)